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Categoria: Auto

Toyota confirma plano de inauguração de segunda fábrica em Sorocaba para início de novembro

Após encerrar as atividades da unidade de Indaiatuba, montadora concentra a produção em Sorocaba e prepara a abertura de uma segunda fábrica no início de novembro, dentro de um investimento de R$ 11 bilhões no Brasil até 2030 A Toyota do Brasil concluiu nesta terça-feira (30) as atividades produtivas da fábrica de Indaiatuba (SP), encerrando uma operação iniciada em 1998 e marcando o fim de um ciclo de quase três décadas na cidade. A decisão faz parte da reorganização industrial da montadora, que centraliza suas operações no complexo de Sorocaba (SP), onde a produção do Corolla Sedan passa a ser concentrada. A transferência da fabricação do modelo foi anunciada em 2024 e, segundo a empresa, chega agora à etapa final com a integração definitiva da linha ao complexo industrial de Sorocaba. De acordo com a Toyota, a concentração da produção permitirá ampliar a sinergia entre as linhas de montagem, otimizar recursos e atender às metas globais de sustentabilidade da companhia. Com o encerramento das atividades em Indaiatuba, a Toyota afirma que a cidade segue como parte importante da história da empresa no Brasil. Ao longo de quase 28 anos de operação, a unidade produziu mais de 1 milhão de veículos e teve papel relevante no desenvolvimento industrial da montadora no país. A mudança ocorre em meio ao plano de investimentos de R$ 11 bilhões anunciado pela Toyota para o Brasil até 2030. Como parte desse ciclo, a empresa confirmou a inauguração de uma segunda fábrica em Sorocaba para o início de novembro de 2026. A nova unidade foi projetada para ampliar a capacidade produtiva, incorporar tecnologias mais modernas de manufatura e preparar a operação para novos modelos e sistemas híbridos. Segundo a montadora, a expansão do complexo industrial de Sorocaba resultou na criação de aproximadamente 2 mil novos postos de trabalho e transformará o município no principal polo industrial da Toyota no Brasil. A empresa informou ainda que o processo de transição foi realizado em diálogo com os funcionários e representantes sindicais, com alternativas como transferência para outras unidades e adesão voluntária ao Programa de Demissão Voluntária (PDV), sem demissões unilaterais.   Foto: Divulgação/Toyota

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Importação de veículos ganha nova logística com uso de pranchas metálicas e guindastes no Porto de Itaguaí-RJ

Sistema conhecido como flat rack permite transportar automóveis em navios cargueiros convencionais e já trouxe mais de 1,8 mil unidades ao Brasil Uma solução logística inovadora vem sendo utilizada para ampliar a importação de automóveis para o Brasil. Diante das limitações para o transporte em navios do tipo ro-ro, utilizados especificamente para veículos, a alternativa encontrada foi a modalidade conhecida como flat rack. Nesse sistema, os carros não entram rodando nas rampas das embarcações. Os veículos são posicionados e fixados em pranchas metálicas especiais e, em seguida, movimentados por guindastes, da mesma forma que contêineres convencionais. Com isso, os automóveis podem ser acomodados nos porões de navios cargueiros comuns, ampliando a capacidade de transporte. Toda a operação de desembarque é realizada em Itaguaí, no Rio de Janeiro, por meio do terminal Sepetiba Tecon, administrado em parceria com a Cosco. A operação inicial trouxe cerca de 700 veículos, distribuídos em aproximadamente 270 pranchas metálicas. Segundo a fabricante responsável pela importação, o método tem apresentado resultados positivos. Desde o início da operação, mais de 1.800 veículos já foram trazidos ao país por meio do sistema flat rack. A estratégia representa uma alternativa para reduzir gargalos logísticos e garantir o abastecimento do mercado brasileiro, utilizando a infraestrutura já disponível para cargas convencionais e aumentando a flexibilidade no transporte marítimo de automóveis. (Renan Isaltino) Foto: divulgação Porto de Itaguaí-RJ

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GWM apresenta Haval H9 Selection, nova versão do SUV diesel premium de sete lugares

Versão exclusiva chega ao mercado brasileiro por R$339.000, traz rodas inéditas aro 19″, interior Marrom Saibro e mantém todas as capacidades off-road que impulsionaram o sucesso do modelo no Brasil A GWM Brasil amplia a gama do Haval H9 com o lançamento da versão chamada “Selection”, nova configuração do SUV diesel premium de sete lugares da marca. A novidade chega ao mercado brasileiro com visual exclusivo, reforçando a proposta de sofisticação, robustez e versatilidade que consolidou o modelo entre os principais representantes do segmento. Disponível exclusivamente na cor Cinza Zenith, a versão Selection será comercializada por R$ 339.000 e se diferencia pelas novas rodas de liga leve aro 19” com desenho exclusivo, interior na tonalidade Marrom Saibro – ampliando as possibilidades de personalização para os clientes que buscam ainda mais exclusividade – e novos detalhes externos em preto brilhante na grade dianteira e moldura dos faróis. A nova configuração mantém todos os atributos que caracterizam o Haval H9. O SUV segue equipado com o motor 2.4 Turbo Diesel de 184 cv e 480 Nm de torque, combinado à transmissão automática de nove velocidades. O sistema de tração integral 4×4 com reduzida preserva as reconhecidas capacidades off-road do modelo, garantindo desempenho e segurança nos mais diferentes tipos de terreno. No interior, o Haval H9 continua oferecendo um elevado padrão de conforto e tecnologia, com painel digital de 10,25 polegadas, central multimídia Full HD de 14,6 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, carregador de smartphone por indução de 50W, sistema de som premium e espaço para sete ocupantes com conforto em todas as fileiras. O lançamento da versão Selection acontece em um momento especialmente positivo para o modelo no Brasil. Em maio, o Haval H9 voltou a liderar o segmento de SUVs grandes (SUV E) com 1.220 emplacamentos, superando novamente um dos modelos mais tradicionais da categoria. O resultado sucede o desempenho histórico registrado em março, quando o SUV conquistou pela primeira vez a liderança do segmento e estabeleceu seu recorde de vendas no país. Em apenas sete meses de mercado, o Haval H9 se consolidou como uma das principais referências entre os SUVs grandes, destacando-se pela combinação de design marcante, elevada capacidade off-road, amplo pacote de equipamentos, tecnologias avançadas e garantia de 10 anos. A rápida aceitação do público reforça o protagonismo crescente do modelo em uma categoria historicamente marcada pela presença de concorrentes consolidados. Com a chegada da versão Selection, a GWM reforça o posicionamento do Haval H9 como uma referência entre os SUVs de sete lugares, combinando capacidade off-road, tecnologia, conforto e acabamento premium em uma proposta ainda mais exclusiva para o mercado brasileiro. Sobre a GWM Maior empresa automotiva chinesa de capital 100% privado, a GWM é a terceira maior fabricante mundial de picapes médias, segmento que ela lidera na China há 28 anos, onde tem uma participação acima de 50%. A empresa tem uma atuação global que envolve mais de 150 países e regiões, 80 mil colaboradores e 13 centros de P&D (Pesquisa e Desenvolvimento) distribuídos em quatro países.   Foto: Divulgação/GWM

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Novo Hyundai i20 é a ponte entre hatchbacks e SUVs

Terceiro modelo a ser produzido pela Hyundai no Brasil vai ocupar espaço entre HB20 e CRETA, em novo segmento que vem se consolidando no País A Hyundai Motor aproveita o clima de Copa do Mundo FIFA 2026TM e lançou na última sexta-feira (12), no Brasil, o Novo Hyundai i20. Trata-se de uma configuração inédita, que será posicionada estrategicamente para preencher o espaço entre os segmentos de hatchbacks e SUVs compactos no País. Desenvolvido em versão exclusiva para o mercado nacional, o Novo Hyundai i20 atualiza o legado de um dos modelos mais icônicos da marca no mundo. Maior que os hatchbacks convencionais, traz amplo espaço interno e pacotes completos de segurança e tecnologia, apresentando-se como opção altamente competitiva para aqueles que estão em transição rumo ao mundo dos SUVs. Com preços a partir de R$ 99.990, o veículo chega em seis versões, sendo quatro delas com motorização 1.0 turbo. Será produzido na fábrica da Hyundai em Piracicaba (SP), na mesma linha de montagem do compacto HB20 e do SUV CRETA. Inicialmente, todo o volume de produção do Novo Hyundai i20 será destinado ao mercado doméstico. As vendas já iniciaram para todo o Brasil, com as informações completas das versões, condições e financiamento e concessionárias mais próximas disponíveis no site da Hyundai Motor Brasil. Design externo e o conceito “Art of Steel” O Novo Hyundai i20 estreia no Brasil um novo conceito de design da marca: o “Art of Steel”. Nesta ideia, o visual do modelo traz mais referências aos cortes retos característicos do trabalho com o aço. O novo desenho fornece uma postura esportiva e moderna, focada na expressão de personalidade do condutor. Partes frontal, lateral e dianteira do carro foram projetadas de forma a reforçar a sensação de robustez e aerodinâmica, ao mesmo tempo em que transmitem uma imagem elegante e premium com a assinatura “H-Architecture”, exclusiva da marca para o conjunto óptico. A “H-Architecture” refere-se à linguagem de design arrojada e futurista da Hyundai, na qual a letra “H” serve como uma referência da iluminação externa do veículo. Esta linha de criação foi concebida para servir como uma assinatura visual instantaneamente reconhecível e uma reinterpretação moderna do clássico logotipo da Hyundai. No Novo i20, o conjunto óptico terá como elemento disponível na gama a faixa horizontal em LED, através do Seamless Lightning (iluminação contínua), na dianteira e traseira, além de faróis com projetores. Rodas de 17 polegadas com design exclusivo, retrovisores com rebatimento automático, grade frontal em preto brilhante e com faixa central em cinza metalizado, novas molduras nas laterais e arcos de roda proeminentes, protetor do para choque traseiro tridimensional, antena tipo barbatana, coluna C elevada, ângulo marcado entre teto e coluna A, e linha de cintura alta com declividade acentuada a partir da coluna C, compõem a presença forte e com apelo esportivo do modelo. A percepção de robustez é complementada pelas medidas do Novo Hyundai i20. São 4.130 mm de comprimento, 1.495 mm de altura, 1.780 mm de largura e 2.580 mm de distância entre eixos, sendo estas últimas duas as melhores dimensões na comparação com seus principais concorrentes. O porta-malas também é um dos mais amplos da categoria, com 346 litros (VDA) de capacidade, que podem ser ampliados para 1.152 litros (VDA) com o banco traseiro rebatido. As cores disponíveis serão Branco Atlas, Preto Onix, Prata Brisk, Prata Sand, Azul Sapphire, Cinza Shadow, Cinza Silk e a inédita Cinza Lumina. Design Interno e o conceito “Dynamic Premium Tech” Dentro do Novo Hyundai i20 o motorista terá uma nova experiência cheia de conforto e design. O conceito adotado pela fabricante sul-coreana para o novo modelo foi o “Dynamic Premium Tech”, que consiste em um interior mais dinâmico, com formas que remetem à agilidade, aliado à tecnologia de ponta e conforto digno de veículos de categorias superiores. Com base nas tendências “high-tech” do mercado, o Novo Hyundai i20 desenvolveu seu interior buscando a entrega de tecnologia e praticidade ao motorista. O conceito será percebido pelo extenso painel digital minimalista, em conjunto do moderno volante com a inscrição do “H” em código morse (quatro pontos em sequência horizontal), e os bancos de couro em dois tons, com o traseiro bipartido, itens que, assim como as maçanetas internas em cinza escuro metalizado, reforçam a característica premium do modelo. O espaço interno, principalmente no banco traseiro, é outro ponto forte do Novo Hyundai i20. São 917 mm de espaço para as pernas, 961 mm de espaço vertical para a cabeça e 1.391 mm de espaço “de ombros” para os três ocupantes. Todas estas medidas são referência nos veículos de sua faixa de preço. Outro ponto característico do Novo Hyundai i20 são as saídas de ar verticais, que contribuem para a sensação de dinamismo dentro do veículo. Sem comprometer o fluxo de ar na comparação com as saídas tradicionais, esta versão converge com a proposta de design do painel, para maximizar a utilização do espaço interno e permitir a entrega de uma ampla multimídia integrada ao painel de instrumentos e diversos compartimentos de armazenamento. Muito conforto com itens de conveniência de alta tecnologia O Novo Hyundai i20 foi pensado para tornar mais fácil o dia a dia do condutor. E a ideia vai desde coisas simples, como a grande variedade de espaços para armazenamento de itens, até a estreia da tecnologia OTA (Over The Air) em modelos da Hyundai fabricados no Brasil. Na prática, trata-se de um sistema que permite a atualização remota do software do carro, assim como já acontece com os smartphones. Com ela, o carro recebe novos recursos, correções de segurança ou melhorias de desempenho, usando a interface da rede de dados embarcada no veículo, sem a necessidade de ir a uma concessionária. Destaque também para a oferta do Bluelink®, sistema de carro conectado da Hyundai, como item de série em todas as versões. As funcionalidades variam conforme a versão do Novo Hyundai i20 e estão descritas no manual do proprietário. Integram o pacote de itens de conveniência o freio de estacionamento eletrônico, as saídas de

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Toyota Nipônica Limeira apresenta o novo RAV4 2026 com tecnologia híbrida e visual totalmente renovado

Nova geração do SUV chega à concessionária com mais potência, eficiência energética, segurança e conectividade para os clientes da região A Toyota Nipônica Limeira já está apresentando aos clientes da região a nova geração do Toyota RAV4 2026, SUV que chega ao mercado brasileiro com importantes evoluções em design, tecnologia, desempenho e segurança. O modelo reforça o compromisso da marca com a mobilidade sustentável e a eletrificação da frota. O Portal Veloz, parceiro do R7, conheceu de perto o novo RAV4 que recebeu um visual completamente renovado, com linhas mais modernas e robustas, novos faróis em LED e uma dianteira redesenhada que transmite esportividade e sofisticação. O modelo também ganhou melhorias estruturais e um acabamento interno mais refinado, oferecendo ainda mais conforto para motoristas e passageiros. Na cabine, a tecnologia é um dos grandes destaques. O SUV conta com painel digital, central multimídia de última geração, conectividade sem fio para smartphones, carregador por indução e diversos recursos voltados à praticidade e à experiência do usuário. Sob o capô, o RAV4 2026 é equipado com um moderno conjunto híbrido que combina motor a combustão e motores elétricos, entregando potência combinada de 239 cavalos. O sistema proporciona desempenho eficiente, baixo consumo de combustível e menores emissões de poluentes. A tração integral elétrica também garante mais estabilidade e segurança em diferentes condições de condução. Outro diferencial é o pacote Toyota Safety Sense, que reúne tecnologias avançadas de assistência ao motorista, incluindo frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro. Segundo a equipe da Toyota Nipônica Limeira, a expectativa é de grande procura pelo modelo, especialmente entre consumidores que buscam um SUV moderno, tecnológico e alinhado às tendências globais de sustentabilidade. Os interessados já podem conhecer de perto todas as novidades do novo RAV4 2026 na concessionária, realizar test-drive e obter informações sobre versões, equipamentos e condições especiais de aquisição. A chegada do novo RAV4 reforça o portfólio de veículos eletrificados da Toyota e consolida a marca como uma das principais referências mundiais em inovação, eficiência e confiabilidade automotiva. (Renan Isaltino)

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Lei que garante renovação automática da CNH é sancionada

Legislação alcança apenas os bons condutores O presidente Luiz Inácio Lula da Silva sancionou nesta sexta-feira (5) a lei que permite a renovação automática da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) para bons condutores. A medida autoriza a renovação sem custos para motoristas que não cometeram infrações de trânsito sujeitas à pontuação nos últimos 12 meses. A sanção presidencial ocorreu após o Senado aprovar a Medida Provisória (MP) 1327/25), criada em dezembro do ano passado pelo governo federal beneficiar os condutores. De acordo com o Palácio do Planalto, cerca de 2 milhões de motoristas já foram beneficiados com a renovação automática. Economia De acordo com a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), a renovação gratuita já fez a população economizar R$ 854,8 milhões. Confira as principais mudanças na renovação da CNH: – Renovação da CNH: A nova lei garante a renovação automática sem custos para motoristas cadastrados no Registro Nacional Positivo de Condutores (RNP). – Exames: Os exames de aptidão física e mental continuam obrigatórios. Os procedimentos só poderão ser feitos por médicos e psicólogos especialistas em medicina do tráfego e em psicologia do trânsito. – Custos: A lei tabelou os preços dos exames, que deverão ser fixados pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Além disso, ficou instituído o reajuste anual dos preços dos exames pelo Índice de Preços ao Consumidor (IPCA).   Fonte: Agência Brasil

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Hyundai apresenta primeiro teaser do seu novo modelo produzido na fábrica em Piracicaba

Lançamento será posicionado como uma ponte entre os hatches e o mundo dos SUVs, completando o portfólio produzido na fábrica em Piracicaba A Hyundai compartilhou nesta quarta-feira (3), em suas redes sociais, o primeiro teaser do seu novo modelo produzido no Brasil, que será lançado no mercado em breve. Na imagem, é possível ver alguns detalhes da dianteira do veículo, com destaque para o farol com a assinatura “H-Architecture”, exclusiva da marca para o conjunto óptico, e a tecnologia Seamless Lighting, que conecta os faróis através de uma faixa de luz contínua em LED por toda a dianteira do veículo. A postagem traz a legenda “Vem aí seu próximo Hyundai”, gerando ainda mais expectativa para o lançamento que se aproxima. A “H-Architecture” refere-se à linguagem de design arrojada e futurista da Hyundai, na qual a letra “H” serve como uma referência da iluminação externa do veículo. Esta linha de criação foi concebida para atuar como uma assinatura visual instantaneamente reconhecível e uma reinterpretação moderna do clássico logotipo da Hyundai. O novo modelo será uma configuração inédita, produzida em Piracicaba (SP) e posicionada entre o HB20 e o CRETA, também fabricados no local, o que reforça a flexibilidade da operação industrial e amplia o portfólio de veículos disponibilizados pela Hyundai no País. Mais conteúdos serão divulgados nos próximos dias, nos perfis da Hyundai no Instagram (@hyundaibr), no Facebook (facebook.com/hyundaibr) e no Youtube (youtube.com/hyundaibr).   Foto: Divulgação/Hyundai

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GWM bate recorde de vendas, atinge o Top 10 e Haval H9 supera novamente o Toyota SW4

Haval H9 consolida ascensão e volta a liderar categoria dominada pela Toyota SW4 A GWM Brasil alcançou em maio um marco histórico em sua trajetória no país ao registrar seu maior volume mensal de vendas desde o início das operações. Com 7.437 veículos emplacados, a montadora não apenas bateu seu recorde comercial, como também consolidou uma das mais rápidas trajetórias de crescimento da indústria automotiva brasileira nos últimos anos, reforçando sua posição entre as marcas que mais avançam em participação de mercado. No acumulado de janeiro a maio, a GWM já soma 28.482 unidades vendidas, avanço de 133% na comparação com o mesmo período do ano anterior, mantendo uma das trajetórias de crescimento mais expressivas do setor. O resultado também garantiu à marca a 10ª posição no ranking mensal de vendas, à frente de nomes tradicionais como Nissan e Caoa Chery, reforçando a rápida consolidação da GWM no mercado nacional. Haval H9 redefine disputa no segmento de SUVs grandes O Haval H9 voltou a ser o grande destaque do mês ao superar novamente o Toyota SW4 no segmento de SUVs grandes (SUV E), um dos mais tradicionais e competitivos do mercado brasileiro. O modelo registrou 1.220 emplacamentos em maio, contra 1.187 unidades do Toyota SW4, reforçando a disputa direta entre os dois SUVs e consolidando o Haval H9 como um novo protagonista da categoria. A liderança de maio sucede o desempenho histórico alcançado em março, quando o Haval H9 assumiu pela primeira vez a ponta do segmento ao registrar 1.170 emplacamentos, superando as 1.116 unidades do Toyota SW4. Na ocasião, o modelo estabeleceu seu recorde de vendas no Brasil e sinalizou uma mudança importante na dinâmica competitiva da categoria. Mais do que uma liderança pontual, o resultado evidencia a rápida ascensão do Haval H9 no mercado brasileiro. Apenas sete meses após seu lançamento, o modelo já se consolida como uma das principais referências do segmento de SUVs grandes, conquistando consumidores com sua combinação de design marcante, elevada capacidade off-road, tecnologia embarcada, amplo pacote de equipamentos e garantia de 10 anos. A conquista ganha ainda mais relevância por ocorrer em uma categoria historicamente dominada por modelos consolidados, reforçando a rápida aceitação do público e sinalizando uma mudança importante na dinâmica competitiva do segmento. Haval H6 lidera entre os híbridos e Tank 300 PHEV Flex chega às ruas Referência da GWM na eletrificação, o Haval H6 manteve a liderança absoluta entre os híbridos no Brasil em maio, com 4.328 emplacamentos, sustentando sua posição como um dos principais protagonistas da transição energética no mercado automotivo nacional. Maio também marcou o início das entregas do Tank 300 PHEV Flex, o primeiro híbrido plug-in flex fuel do mundo. Apresentado globalmente na China e disponibilizado simultaneamente para venda no Brasil, o modelo inaugura uma nova etapa da eletrificação automotiva ao combinar, de forma inédita, um avançado sistema híbrido plug-in à capacidade de operar com etanol e gasolina. Impulsionada pela chegada da nova versão, a linha Tank 300 registrou 364 emplacamentos em maio, reforçando a receptividade do mercado brasileiro à proposta da GWM de unir eletrificação, desempenho e versatilidade de abastecimento em uma solução desenvolvida especialmente para as características locais.   Foto: Divulgação/GWM

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Novo Fiat Argo chega em 2026 com visual inédito, versões híbridas e promessa de liderar vendas no Brasil

Segunda geração do hatch será produzida em Minas Gerais, terá nova plataforma, tecnologia avançada e preços estimados entre R$ 90 mil e R$ 120 mil A Fiat prepara para 2026 um dos lançamentos mais importantes dos últimos anos no mercado automotivo brasileiro. A nova geração do Argo chegará completamente reformulada, com projeto inédito, nova plataforma e motorização eletrificada, reforçando a estratégia da marca para manter sua liderança no segmento de veículos compactos. A confirmação do nome Argo foi feita pela Stellantis durante uma apresentação sobre os planos futuros da companhia. Apesar de manter a nomenclatura já conhecida pelos consumidores brasileiros, o modelo será totalmente diferente da geração atual, lançada em 2017. O novo hatch será desenvolvido a partir do projeto F1H e terá como inspiração o Grande Panda, vendido atualmente na Europa. No entanto, o veículo destinado ao mercado brasileiro contará com diversas adaptações para atender às preferências locais, tanto em design quanto em acabamento e equipamentos. Produzido na fábrica de Betim (MG), o modelo marcará a estreia da plataforma CMP Smart Car na unidade mineira. A arquitetura também servirá de base para uma futura família de veículos da Fiat, incluindo novas gerações dos SUVs Pulse e Fastback, além de um inédito utilitário esportivo de sete lugares previsto para os próximos anos. Em relação às dimensões, o novo Argo deverá ter aproximadamente quatro metros de comprimento, 1,73 metro de largura, 1,60 metro de altura e entre-eixos de 2,54 metros. O porta-malas terá capacidade estimada em 315 litros. Visualmente, o hatch apresentará identidade própria, com novos desenhos para os faróis, grade dianteira, rodas e detalhes da carroceria. Embora mantenha referências do modelo europeu, o projeto nacional adotará linhas mais convencionais e soluções voltadas à redução dos custos de produção. O interior também passará por uma profunda transformação. O painel terá inspiração no Grande Panda, com destaque para o conjunto que integra quadro de instrumentos digital e central multimídia em uma única moldura. Diferentemente do veículo europeu, o acabamento utilizará materiais convencionais em vez de componentes ecológicos. A gama de motores contará com opções já conhecidas da Stellantis. As versões de entrada serão equipadas com o motor 1.0 Firefly aspirado flex de até 75 cavalos de potência, associado ao câmbio manual de cinco marchas. Nas configurações intermediárias, o hatch deverá utilizar o motor 1.3 Firefly flex de até 107 cavalos, com opções de transmissão manual ou automática do tipo CVT. Já as versões mais sofisticadas receberão o sistema T200 Hybrid, conjunto híbrido leve de 12 volts formado pelo motor 1.0 turbo flex recalibrado para entregar 116 cavalos de potência. O sistema utiliza um motor elétrico auxiliar que substitui simultaneamente o alternador e o motor de partida, contribuindo para maior eficiência energética e redução no consumo de combustível. Entre os equipamentos previstos estão partida por botão, até seis airbags, central multimídia de última geração e recursos avançados de assistência à condução, incluindo sistemas do pacote ADAS, que auxiliam o motorista em situações de segurança e condução. A expectativa é que o novo Fiat Argo chegue às concessionárias ao longo de 2026 com preços entre R$ 90 mil e R$ 120 mil, posicionando-se como um dos principais concorrentes do segmento e apostando em tecnologia, eficiência e conectividade para disputar a liderança de vendas no mercado nacional. (Renan Isaltino) Foto: divulgação FIAT

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Gigante chinesa Sany confirma fábrica em Campinas

Multinacional vai ocupar área da antiga Mercedes-Benz no Distrito Industrial; início da operação terá produção de escavadeiras e equipamentos para mineração A gigante chinesa Sany Group assinou o contrato para instalação de sua fábrica em Campinas e vai ocupar o galpão anteriormente utilizado pela Mercedes-Benz, no Distrito Industrial. A formalização ocorreu na quarta-feira, 13 de maio, durante reunião entre o prefeito Dário Saadi e representantes da multinacional, realizada na Sala Azul do Paço Municipal. A Sany foi representada por uma comitiva de nove pessoas, incluindo o presidente da empresa para o Brasil, Zheng Pengqi. No encontro, o prefeito destacou o impacto econômico e estratégico da chegada da empresa ao município. “A instalação da Sany representa um movimento importante para Campinas, tanto pela reativação de uma área industrial estratégica quanto pela geração de empregos, fortalecimento da cadeia produtiva e atração de novos investimentos. Campinas reúne infraestrutura, logística e um ambiente favorável para receber grandes empresas globais”, afirmou. A reunião contou ainda com a presença da secretária municipal de Desenvolvimento Econômico, Tecnologia e Inovação, Adriana Flosi, além de outras autoridades municipais. Operação e expansão industrial A fabricante global de máquinas pesadas iniciará a operação em Campinas com a produção de escavadeiras e equipamentos voltados ao setor de mineração. Em uma segunda etapa, a previsão é ampliar a atuação com a fabricação de caminhões elétricos. Para a secretária Adriana Flosi, a chegada da Sany reforça a capacidade de Campinas de atrair operações industriais de grande porte alinhadas à inovação e à tecnologia. “Campinas possui uma combinação estratégica de infraestrutura logística, ambiente de negócios, mão de obra qualificada e conexão com importantes centros de pesquisa e tecnologia. A chegada da Sany fortalece esse posicionamento e amplia a competitividade do município na atração de novos investimentos globais”, pontuou.   Foto: Divulgação/Sany

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