Auto Archives - Portal Veloz Pular para o conteúdo principal

Portal Veloz

RFTV
Anuncie
Canal Whatsapp
Menu
Últimas Notícias

Obras da Fatec avançam em Limeira

Piracicaba já registra mais chuva em 2026 do que em todo o ano passado

Pátio Limeira Shopping prepara programação especial para o Dia das Crianças

Rompimento de tubulação atinge corredor do Hospital Mário Gatti, em Campinas

AliExpress e Correios firmam acordo para acelerar entregas no Brasil

3º Outubro Rosa Pet acontece no dia 31 de outubro em Americana com ações de prevenção e cuidados com a saúde animal

ENVIE SUA NOTÍCIA

Categoria: Auto

Honda City 2027 ganha novo visual e estreia versão RS no Brasil

Honda City 2027 ganha novo visual e estreia versão RS no Brasil Reestilização aproxima o modelo do Prelude, amplia equipamentos e mantém motor 1.5 flex; preços chegam a R$ 156,4 mil A Honda apresentou a linha 2027 do City no Brasil com mudanças no visual, novos equipamentos e uma nova versão esportiva. As novidades valem para o City sedã e hatch, que passam a ter uma identidade visual inspirada no Prelude. A principal estreia é o City Hatch RS, que traz teto, retrovisores e aerofólio em preto, rodas escurecidas, ponteira esportiva, pedaleiras de alumínio e detalhes internos com costuras vermelhas. Os preços partem de R$ 117.700 e chegam a R$ 156.400. Versão Hatch Sedã LX R$ 117.700 R$ 117.700 EX R$ 137.400 R$ 138.400 EXL R$ 144.800 R$ 145.800 Touring R$ 153.300 R$ 154.300 RS R$ 156.400 — Na dianteira, o City recebeu nova grade, faróis de LED em todas as versões, novo para-choque e linhas mais marcadas. As versões Touring e RS contam ainda com uma barra luminosa conectando os faróis. Por dentro, a principal novidade é a central multimídia de 10 polegadas, disponível nas versões Touring e RS. As demais utilizam tela de 8 polegadas. Apple CarPlay e Android Auto funcionam sem fio, e a linha também passa a contar com entradas USB-C. O motor permanece o 1.5 flex aspirado de quatro cilindros, com até 126 cv e 15,8 kgfm de torque com etanol, associado ao câmbio automático CVT com sete marchas simuladas. Segundo o PBEV, o sedã chega a 15,3 km/l na estrada com gasolina, enquanto o hatch registra até 15,1 km/l. Na segurança, todas as versões contam com seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e câmera de ré. O pacote Honda Sensing é oferecido de série a partir da versão EX. A pré-venda começa em 3 de outubro, com os preços da linha 2026 mantidos para as primeiras 3 mil unidades comercializadas. Motor 1.5 flex continua Apesar das mudanças no visual e nos equipamentos, o conjunto mecânico permanece o mesmo. O City 2027 continua equipado com motor 1.5 aspirado de quatro cilindros, flex e com injeção direta, capaz de desenvolver até 126 cv a 6.200 rpm e 15,8 kgfm de torque com etanol, a 4.600 rpm. Com gasolina, o torque máximo é de 15,5 kgfm. O câmbio é automático do tipo CVT, com simulação de sete marchas, e a tração permanece dianteira. Ficha técnica   Motor: 1.5 DOHC VTEC, quatro cilindros, flex e injeção direta Potência: 126 cv a 6.200 rpm Torque: 15,8 kgfm com etanol e 15,5 kgfm com gasolina Câmbio: CVT com sete marchas simuladas Tração: dianteira Suspensão dianteira: McPherson Suspensão traseira: eixo de torção   Consumo chega a 15,3 km/l Mesmo sem alterações mecânicas, o City mantém números de consumo competitivos. Segundo dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), o sedã registra 12,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, são 9,1 km/l no ciclo urbano e 10,8 km/l no rodoviário. No hatch, as médias são de 13,2 km/l na cidade e 15,1 km/l na estrada com gasolina. Utilizando etanol, o modelo registra 9,1 km/l e 10,7 km/l, respectivamente. Modelo Combustível Cidade Estrada City Sedã Gasolina 12,9 km/l 15,3 km/l City Sedã Etanol 9,1 km/l 10,8 km/l City Hatch Gasolina 13,2 km/l 15,1 km/l City Hatch Etanol 9,1 km/l 10,7 km/l   Foto: divulgação HONDA Fonte: Honda

Leia Mais

Renault Oroch usada: três versões que podem valer a pena

Picape derivada do Duster oferece opções com motores 1.6, 2.0 e 1.3 turbo, atendendo desde quem busca economia até quem prioriza desempenho A Renault Oroch foi uma das pioneiras entre as picapes intermediárias no mercado brasileiro e continua sendo uma opção para quem procura um veículo usado com espaço para carga e proposta mais versátil. Entre os modelos disponíveis no mercado de usados, três versões chamam atenção por características diferentes: Expression 1.6, Dynamique 2.0 e Outsider 1.3 Turbo. A Oroch Expression 1.6 é a alternativa mais simples. O motor flex entrega até 120 cv e 16,2 kgfm de torque, associado ao câmbio manual de cinco marchas. Segundo dados do Inmetro, o consumo chega a 11,1 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada com gasolina. Exemplares 2019 eram anunciados no Mercado Livre, em setembro de 2026, a partir de aproximadamente R$ 60.977. Já a Dynamique 2.0 aposta em desempenho. O motor entrega até 148 cv e 20,9 kgfm com etanol, trabalhando com câmbio manual de seis marchas. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 10,1 segundos, mas apresenta consumo maior. Unidades 2016 apareciam anunciadas a partir de R$ 61.900. No topo da seleção está a Oroch Outsider 1.3 Turbo, equipada com motor de até 170 cv e 27,5 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático CVT com simulação de oito marchas. O conjunto proporciona desempenho semelhante ao da 2.0, mas com consumo mais eficiente. Modelos 2023 eram encontrados por cerca de R$ 102.900. Todas as versões mantêm a proposta de picape com caçamba de 683 litros e capacidade de carga de até 650 kg. A escolha entre elas depende principalmente do perfil do comprador, considerando preço, desempenho, consumo, ano de fabricação e equipamentos. Os valores citados foram consultados no Mercado Livre em setembro de 2026 e podem variar conforme conservação, quilometragem, localização e histórico de cada veículo. (Renan Isaltino) Foto: Renaut do Brasil

Leia Mais

Honda HR-V usado vira opção para quem busca SUV por até R$ 70 mil; veja o que analisar antes da compra

Modelo da primeira geração chama atenção pela confiabilidade, conforto e mercado de revenda, mas algumas versões e itens merecem atenção especial na hora de fechar negócio. Quem está procurando um SUV usado pode encontrar no Honda HR-V de primeira geração uma alternativa que ainda chama atenção no mercado. O modelo, lançado no Brasil em 2015, combina posição de dirigir elevada, bom espaço interno e uma mecânica conhecida por sua durabilidade. Dependendo do ano, da versão e principalmente do estado de conservação, alguns exemplares podem ser encontrados por valores próximos dos R$ 70 mil. O HR-V chegou ao mercado brasileiro com motor 1.8 flex, associado principalmente ao câmbio automático do tipo CVT. A combinação ajudou o modelo a conquistar consumidores que buscavam um carro confortável para o uso diário e, ao mesmo tempo, com características de SUV. Entre as versões comercializadas estão LX, EX e EXL, com diferenças principalmente em equipamentos e acabamento. Por isso, além do preço, é importante comparar o que cada configuração oferece. Na hora de comprar um HR-V usado, porém, o comprador não deve olhar apenas para a aparência do veículo. Um dos pontos mais importantes é conferir o histórico de manutenção. Carros que passaram por revisões regularmente tendem a oferecer mais segurança para o novo proprietário e podem evitar gastos elevados logo após a compra. O funcionamento do câmbio CVT também merece atenção. Durante o test-drive, é importante observar se o conjunto apresenta comportamento anormal, trancos ou ruídos, além de verificar se as manutenções recomendadas foram realizadas. Outro cuidado envolve suspensão, pneus, freios, sistema elétrico e ar-condicionado. Uma avaliação cautelar também pode ajudar a identificar veículos que já passaram por acidentes ou que apresentam alterações na estrutura. Mesmo sendo um modelo com alguns anos de mercado, o HR-V mantém uma procura considerável entre os compradores de usados. A reputação da marca e a facilidade de revenda são fatores que contribuem para manter o SUV no radar de quem procura um carro nessa faixa de preço. Para quem tem aproximadamente R$ 70 mil disponíveis, portanto, o Honda HR-V pode ser uma alternativa interessante. Mas, nesse caso, encontrar uma unidade bem cuidada pode ser mais importante do que simplesmente escolher o exemplar mais barato anunciado. Antes de fechar negócio, a recomendação é pesquisar o histórico do veículo, comparar preços entre diferentes unidades e fazer uma avaliação mecânica completa. (Renan Isaltino) Foto: HONDA/ divulgação

Leia Mais

Expansão da rede de eletropostos impulsiona viagens com veículos elétricos no Brasil

Crescimento da infraestrutura de recarga acompanha alta de 196,4% nas vendas de veículos elétricos em relação a 2025 e amplia a segurança para viagens de média e longa distância   Cada vez mais populares, os veículos elétricos têm impulsionado o mercado automotivo, registrando um aumento de 196,4% nas vendas em comparação com o mesmo período de 2025, segundo levantamento realizado pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). A BYD se consolida na liderança de vendas de modelos 100% elétricos no país, em um cenário marcado pela rápida expansão da infraestrutura de recarga. Nesse contexto, o Brasil segue expandindo sua infraestrutura de recarga, com a ampliação da oferta de eletropostos públicos em localizações estratégicas, para que os motoristas de veículos elétricos possam utilizá-los não apenas para deslocamentos diários, mas também em viagens de lazer. De acordo com a ABVE, em relatório divulgado em fevereiro deste ano, o país contava com mais de 21.061 eletropostos públicos, além de 6.479 carregadores rápidos e ultrarrápidos, representando crescimentos de 42% e 166,6%, respectivamente, em comparação com fevereiro de 2025. Os estados de São Paulo e Paraná figuram entre os mais avançados na implantação de infraestrutura de recarga para veículos elétricos no Brasil. Enquanto São Paulo concentra a maior rede nacional de eletropostos, impulsionada pela expansão urbana e pela instalação de carregadores rápidos, o Paraná se destaca pela formação de corredores de recarga e pela distribuição estratégica dos eletropostos entre seus principais polos urbanos. Entre fevereiro e maio de 2026, as regiões Sudeste e Sul registraram crescimento de 18,1% e 23,4%, respectivamente, evidenciando a rápida expansão da infraestrutura de eletromobilidade no país. Para William Mendes, gestor da marca BYD Servopa, o crescimento da infraestrutura acompanha a evolução do mercado de veículos eletrificados, contribuindo para o aumento da confiança dos consumidores na adoção da tecnologia, especialmente para viagens de média e longa distância. “Com mais eletropostos disponíveis e corredores de recarga cada vez mais estruturados, o motorista ganha mais segurança para utilizar o veículo elétrico, tanto no dia a dia quanto em viagens. Estados como São Paulo e Paraná reforçam o avanço da eletromobilidade por meio da expansão de suas respectivas infraestruturas”, destaca. No Paraná, quem parte de Curitiba com destino a Foz do Iguaçu encontra pontos de recarga distribuídos ao longo da BR-277. O trajeto, de aproximadamente 640 km, conta com eletropostos em cidades estratégicas, permitindo que motoristas de veículos elétricos realizem a viagem com maior tranquilidade. Já em São Paulo, viagens da capital para cidades do interior, como Campinas, localizada a cerca de 100 km, já podem ser realizadas com diversas opções de recarga ao longo das rodovias Anhanguera e Bandeirantes. “A evolução da infraestrutura acompanha a demanda por veículos elétricos. É possível percorrer longas distâncias com segurança, com pontos de recarga estrategicamente distribuídos nas principais rodovias do país. Há alguns anos, muitas pessoas ainda tinham receio de viajar com um veículo elétrico. Atualmente, o cenário já mudou bastante”, explica Mendes.  

Leia Mais

Discos de freio: veja cinco opções para diferentes modelos de carros

Peças são fundamentais para o funcionamento do sistema de frenagem e devem ser substituídas de acordo com as especificações de cada veículo Os discos de freio são componentes essenciais para a segurança dos veículos. Responsáveis por trabalhar em conjunto com as pastilhas no sistema de frenagem, eles sofrem desgaste natural com o uso e podem perder eficiência ao longo do tempo. Quando isso acontece, a distância necessária para parar o carro pode aumentar, comprometendo a segurança do motorista e dos passageiros. Por isso, é importante realizar inspeções periódicas e seguir as recomendações do fabricante do veículo. Na hora da substituição, também é fundamental verificar a compatibilidade da peça com o modelo, ano e versão do carro. Entre as opções disponíveis no mercado, há discos vendidos individualmente e kits com duas peças, destinados tanto ao eixo dianteiro quanto ao traseiro. Os preços variam de acordo com o fabricante, o modelo do veículo e as especificações técnicas do componente. Uma das opções é um disco de freio dianteiro ventilado de 240 milímetros, compatível com modelos como Chevrolet Onix, Prisma e Cobalt fabricados entre 2012 e 2020. A peça é vendida individualmente e pode ser encontrada por valores a partir de R$ 119. Para proprietários do Volkswagen Gol, também há kits com dois discos dianteiros ventilados, indicados para versões G3 e G4 produzidas entre 2000 e 2013. O conjunto possui quatro furos e tem preços a partir de R$ 231. Outra alternativa é um kit dianteiro voltado a diferentes modelos da Fiat, incluindo Punto, 500, Argo, Cronos, Fiorino, Grand Siena, Idea, Linea, Palio e Stilo. O conjunto é vendido com dois discos e conta com garantia de 90 dias, com valores a partir de R$ 236. Para o Toyota Corolla, há opções de discos traseiros vendidos em pares, compatíveis com determinados modelos fabricados entre 2009 e 2019. O kit é novo e também possui garantia de 90 dias, com preços a partir de R$ 299. Já para veículos da Hyundai e de marcas compatíveis com a mesma aplicação, há kits de discos dianteiros de 280 milímetros destinados a modelos como i30, ix35, Sonata, Tucson, Magentis, Sportage, Soul e Carens. O conjunto tem garantia de 90 dias e pode ser encontrado por valores a partir de R$ 344. Os valores citados são referências verificadas durante a apuração e podem sofrer alterações ao longo do tempo. Antes da compra, é indispensável conferir as especificações técnicas da peça e confirmar se o componente é compatível com o veículo. Além disso, a substituição dos discos de freio deve ser feita por um profissional qualificado, que também poderá avaliar o estado das pastilhas, do sistema hidráulico e dos demais componentes responsáveis pela frenagem. (Renan Isaltino) Foto: ilustrativa

Leia Mais

Região de Piracicaba tem leilão de veículos do Detran-SP com 614 lotes

Pregão que acontece pela internet a partir de 10 de agosto vai oferecer 78 veículos aptos à circulação, 368 sucatas aproveitáveis para desmonte e 168 destinadas à reciclagem e fundição   O Detran-SP realiza a partir de 10 de agosto leilão de veículos recolhidos em Araras, Conchal e Cordeirópolis. Publicado no Diário Oficial do Estado, o edital reúne 614 lotes recolhidos a pátios por infração de trânsito: 78 veículos com condições de circular, entre automóveis e motocicletas, 368 lotes de sucatas aproveitáveis para desmonte e 168 condenadas à fundição e reciclagem. As inscrições vão até 48h antes do leilão, no site da empresa organizadora, a Cida Fixer Leilões (www.cidafixerleiloes.com.br), onde serão feitos os lances e as sessões. Ofertas a preços acessíveis entre motos e automóveis em condições de circular pelas ruas compõem o certame. Os lances iniciais são de R$ 810, no caso das motos e de R$ 2.250, no dos carros. No edital, é possível ver detalhes dos lotes, com informações como marca, modelo, motor, cor, ano de fabricação e lance mínimo definido por peritos. O lance mínimo é o valor de partida para as ofertas. A avaliação estimada de cada unidade é calculada com base nos valores praticados pelo mercado e no estado de conservação. O pregão terá três dias, distribuídos entre as categorias de lotes: unidades conservadas, com condições de circular, sucatas aproveitáveis para desmonte e sucatas inservíveis, destinadas à fundição ou reciclagem, que estão previstas para o último dia (confira o calendário abaixo). Visita e pré-lance As unidades oferecidas no leilão podem ser conferidas de perto entre os dias 3 e 7 de agosto, das 9h às 12h e das 13h30 às 17h. A visita é apenas para ver o lote: não é permitido seu manuseio, retirada, substituição de peças ou qualquer tipo de teste ou experimentação. Os veículos, sucatas e materiais ferrosos serão vendidos no estado em que se encontram, sem garantias. Os lotes estão distribuídos em três pátios: Município Pátio  Endereço Telefone E-mail Araras Pátio Guincho do Magrão  rua Esmeraldas, 250, Jardim Santa Cruz (19) 3542-0145 guinchodomagrao@uol.com.br Conchal Pátio JL Auto Socorro Conchalense rua das Azaleias, 385/395, Centro (19) 3866-0936 autosocorroconchalense@hotmail.com Cordeirópolis Pátio CTPS Transportes Estrada Municipal Odécio Zaia, 357, Bairro do Cascalho (19) 99948-1632 patiodeapreensoes.cop03@ctpstransp.com.br Os pré-lances também têm data certa para acontecer: eles começam dias antes do leilão, a partir de 3 de agosto, às 10h. Ao dar um pré-lance, o participante está sugerindo um preço para um veículo, valor que será convertido em lance no início da sessão pública e que, se não superado em até 30 segundos, se tornará automaticamente o vencedor e comprador daquela unidade. Uma vez aceito, um lance não pode ser desfeito. Não há possibilidade de desistência, conforme a Lei federal nº 14.133/2021. O pré-lance é recomendado como medida preventiva para evitar falhas técnicas e de conexão, da parte do comprador postulante, durante o pregão. Quem não o fizer, porém, também pode participar do leilão de seu interesse, fazendo lance durante a sessão. Na sequência de lances, o valor entre incrementos varia de acordo com a avaliação do veículo: Valor de avaliação Incremento de R$ 0,01 a R$ 1.000,00 5% sobre o valor de avaliação de R$ 1.001,00 a R$ 5.000,00 3% sobre o valor de avaliação de R$ 5.001,00 a 10.000,00 3% sobre o valor de avaliação de R$ 10.001,00 a R$ 30.000,00 2% sobre o valor de avaliação a partir de R$ 30.001,00 2% sobre o valor de avaliação O veículo conservado que não receber proposta igual ou superior ao seu valor de avaliação será incluído em nova sessão de leilão com valor inicial correspondente a 70% do anterior. Se novamente não for arrematado, será reclassificado para sucata aproveitável. Vale ressaltar que, mesmo que um pré-lance tenha sido feito, o proprietário do veículo listado para leilão tem o direito de recuperá-lo até um dia útil antes do certame, mediante a quitação dos débitos pendentes, entre infrações e tarifas de remoção e custódia em pátio, conforme a Resolução 623, de 2016, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Calendário do leilão 1. Carros conservados e destinados à circulação (78)  Podem participar: pessoas físicas e jurídicas inscritas no Cadastro da Receita Federal do Brasil dia 3/8, às 10h* Abertura para pré-lances dia 10/8, das 10h às 18h** Sessão pública de leilão 2. Sucata aproveitável (107) e sucata aproveitável com motor inservível (261) Podem participar: pessoas jurídicas inscritas no Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica (CNPJ) com registro ativo no órgão ou entidade executiva de trânsito para atuação no comércio de peças usadas dia 3/8, às 10h* Abertura para pré-lances dia 12/8, das 10h às 18h** Sessão pública de leilão 3. Sucata inservível (168) Podem participar: pessoas jurídicas do ramo de siderurgia ou fundição dia 3/8, às 10h* Abertura para pré-lances dia 14/8, das 10h até no máximo 18h** Sessão pública de leilão ** Quando não for possível a conclusão da sessão pública no horário estabelecido, esta será suspensa e reiniciada no primeiro dia útil subsequente, sem prejuízo dos atos já realizados Vetos à participação no leilão Os leilões de veículos do Detran-SP, órgão vinculado à Secretaria de Gestão e Governo Digital (SGGD), do governo paulista, são abertos a todas as pessoas interessadas, físicas e jurídicas inscritas no Cadastro da Receita Federal do Brasil, no caso dos veículos aptos a circular. Por questões de segurança e idoneidade, porém, é vedada a participação de: servidores do Detran-SP e parentes de servidores até o segundo grau leiloeiros, seus parentes até segundo grau e membros de sua equipe de trabalho proprietários, sócios e/ou administradores dos pátios terceirizados, licitados ou conveniados onde se encontram custodiados os veículos, seus parentes até segundo grau e os membros da equipe de trabalho pessoas físicas e jurídicas impedidas de licitar e contratar com a administração, sancionadas com as penas previstas nos incisos III e IV do art. 156 da Lei federal nº 14.133, de 2021 ou, ainda, no art. 7º da Lei federal nº 10.520, de 17 de julho de 2002

Leia Mais

Fiat confirma novo Argo X e inicia maior renovação da marca no Brasil até 2030

Inspirado no Grande Panda europeu, hatch chega ainda em 2026 e dará origem a uma nova família de veículos produzidos em Betim (MG) A Fiat confirmou oficialmente o nome da nova geração do Argo, que passará a se chamar Argo X. O anúncio foi feito durante as comemorações pelos 50 anos da marca no Brasil e marca o início de uma ampla renovação da linha de veículos da fabricante no país. Com lançamento previsto para o segundo semestre de 2026, o Argo X será completamente reformulado e terá como base o Grande Panda, modelo comercializado na Europa. O hatch será produzido na fábrica de Betim (MG) e será o primeiro integrante de uma nova família de veículos da Fiat desenvolvida para o mercado brasileiro. A gama de motores contará com três opções. As versões de entrada serão equipadas com o motor 1.0 aspirado, enquanto as configurações intermediárias utilizarão o 1.3 aspirado, com opções de câmbio manual ou automático do tipo CVT. Já as versões mais completas receberão o motor 1.0 turbo, que terá potência reduzida de 130 cv para 116 cv, mantendo o torque de 20,4 kgfm. A alteração permitirá que o modelo se enquadre em uma faixa menor de tributação do IPI. A produção do Argo X faz parte do investimento de R$ 14 bilhões anunciado pela Stellantis para modernizar a fábrica de Betim, valor que será aplicado até 2030. Além do novo hatch, a estratégia da montadora prevê o lançamento de um novo veículo por ano no Brasil até o fim da década. Entre os modelos que devem ser derivados da nova plataforma estão as próximas gerações da Fiat Strada, Pulse e Fastback, além de um inédito SUV de sete lugares que já foi flagrado em testes nas proximidades da unidade mineira. A fabricante também sinalizou investimentos de R$ 350 bilhões no desenvolvimento de novas picapes da Stellantis, projeto que deverá contemplar as futuras gerações da Toro e da Titano, embora esses modelos ainda não tenham sido oficialmente confirmados. Enquanto amplia sua linha de utilitários e SUVs, a Fiat ainda mantém indefinido o futuro de alguns veículos tradicionais. O Mobi deve ganhar um sucessor para continuar no segmento de entrada, enquanto o Fiorino segue sem confirmação de uma nova geração. Já o sedã Cronos pode não ter substituto, refletindo a queda na demanda por sedãs compactos no mercado brasileiro. Com a chegada do Argo X, a Fiat dá início à maior transformação de seu portfólio nos últimos anos, apostando em uma plataforma moderna, novos motores e uma estratégia voltada para manter a liderança no mercado nacional de automóveis. (Renan Isaltino) Foto: divulgação FIAT

Leia Mais

Saiba como economizar até 40% em multas no Estado de SP

Com o Sistema de Notificação Eletrônica (SNE), é possível fazer o pagamento antecipado de infrações emitidas pelo Detran-SP e DER-SP; adesão é voluntária O Sistema de Notificação Eletrônica (SNE), implantado no Estado de SP em 2023, é uma ferramenta digital que permite aos motoristas brasileiros descontos de até 40% no pagamento de multas. A solução é destinada a todos os proprietários de veículos, sejam pessoas físicas ou jurídicas. Os interessados devem baixar o aplicativo da CDT, o mesmo da CNH Digital e do CRLV-e, nas lojas Android ou iOS, e realizar o cadastramento. Outro caminho é preencher os dados pelo portal Senatran (https://portalservicos.senatran.serpro.gov.br/). Após o cadastro, o usuário deve ativar a opção “Infrações” no app, e baixar cada multa com valor reduzido até a data de vencimento original. Para ter direito ao benefício, é preciso renunciar a recurso ou defesa e reconhecer a infração antes da notificação formal ficar disponível no sistema. A opção, apontada como vantajosa para quem busca economia e praticidade, é facultativa.   Foto: Francisco Cepeda/Governo de SP

Leia Mais

Nova Fiat Strada terá visual inédito, plataforma Smart Car e opção híbrida

Picape será produzida em Betim (MG), ficará mais próxima do novo Argo e receberá mudanças profundas para enfrentar a futura rival Volkswagen Tukan A próxima geração da Fiat Strada já começou a ganhar forma nos bastidores da Stellantis. A picape fará parte do pacote de 10 lançamentos previstos até 2030 no Brasil e passará por uma transformação profunda para manter a liderança no segmento. Produzida em Betim, a nova Strada abandonará o parentesco direto com o Fiat Mobi e ficará alinhada ao novo Fiat Argo, compartilhando diversos componentes estruturais e de acabamento. Visual totalmente novo Apesar do compartilhamento de peças com o Argo, a dianteira terá identidade própria, seguindo a nova linguagem visual da Fiat. As projeções indicam faróis exclusivos, para-choque redesenhado e uma traseira com lanternas integradas à carroceria e tampa da caçamba de abertura convencional. Plataforma preparada para eletrificação A principal novidade técnica será a adoção da plataforma Smart Car, a mesma que equipará os novos Argo, Pulse e Fastback. A arquitetura permitirá a chegada de versões eletrificadas. Entre as opções cotadas está o conjunto T200 Hybrid, formado por motor 1.0 turbo flex de três cilindros, com 116 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, aliado a um sistema híbrido leve de 12V (BSG). A versão híbrida será importante para enfrentar a futura Volkswagen Tukan, que também deverá contar com eletrificação. Dimensões e versões A estratégia da Stellantis é manter o porte próximo ao da geração atual para evitar sobreposição com a Fiat Toro. As medidas devem permanecer em torno de 4,48 metros de comprimento, 1,73 metro de largura e 1,59 metro de altura. A picape continuará sendo oferecida com cabine simples ou cabine dupla, além de suspensão traseira reforçada para transporte de carga. O que muda na nova Strada   Plataforma: Smart Car. Parentesco: novo Argo. Visual: totalmente inédito. Interior: painel compartilhado com o Argo. Motor híbrido: T200 Hybrid 12V. Versões: cabine simples e dupla. Produção: Betim (MG).   Com a nova plataforma, visual renovado e possibilidade de eletrificação, a próxima geração da Fiat Strada promete ser uma das principais apostas da Stellantis para o mercado brasileiro na segunda metade desta década. (Renan Isaltino) Foto: divulgação FIAT STRADA 2026/ a FIAT ainda não divulgou a STRADA 2027 e nem a projeção da mesma

Leia Mais

O que acontece se não pagar o licenciamento? Veja os prazos e evite multas

Conduzir um veículo sem o licenciamento é uma infração gravíssima; prazo para pagamento depende do final da placa Quem já pagou o IPVA não está necessariamente em dia quanto a impostos e taxas de seu veículo. É importante conferir ainda o pagamento do licenciamento anual, que também serve como comprovante de que o veículo está com o Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV) – ou apenas “documento do carro” – atualizado e com todos os débitos quitados. O serviço pode ser concluído em poucos minutos pelo portal do Detran-SP: basta informar o número do Renavam do veículo e fazer o pagamento via Pix. O calendário anual teve início neste mês de julho e segue até dezembro. A taxa de licenciamento, fixada em R$ 174,08, deve ser quitada até o último dia do mês, conforme o final da placa (veja abaixo). A partir do dia 1º do mês seguinte, o veículo só poderá circular se o motorista estiver com o novo licenciamento. O que acontece com licenciamento atrasado? Circular com o licenciamento em atraso é considerado uma infração gravíssima, de acordo com o artigo 230 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). A penalidade inclui multa de R$ 293,47, sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação e risco de remoção do veículo para o pátio. Essa situação pode envolver mais custos como pagamento pelo guincho, taxa diária de estadia do veículo em pátio, taxa de liberação e mais o licenciamento em aberto e eventuais débitos (IPVA, multas etc.). Com o licenciamento quitado, o documento digital do veículo (CRLV-e) pode ser baixado ou impresso em papel comum pelo portal do Detran-SP, do Poupatempo ou da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), além dos aplicativos Detran-SP e Poupatempo Digital. O documento pode ser salvo no celular ou mantido impresso. Neste ano, a atualização do documento é instantânea, tão logo ocorra o pagamento da taxa de licenciamento. Também é possível pagar a taxa em bancos conveniados, por internet banking, aplicativo ou caixa eletrônico. Caso o licenciamento não esteja disponível para pagamento, o proprietário deve verificar a existência de impedimentos, como multas ou débitos pendentes, ou bloqueios administrativos ou judiciais. Calendário oficial do licenciamento 2026 no estado de São Paulo: – Julho: placas com finais 1 e 2 – Agosto: placas com finais 3 e 4 – Setembro: placas com finais 5 e 6 – Outubro: placas com finais 7 e 8 – Novembro: placas com final 9 – Dezembro: placas com final 0 Calendário para caminhões e caminhões-tratores: – Placas com finais 1 e 2: setembro – Placas com finais 3, 4 e 5: outubro – Placas com finais 6, 7 e 8: novembro – Placas com finais 9 e 0: dezembro   Foto: Divulgação/Governo de SP

Leia Mais
Carregar Mais
Nenhuma postagem a exibir

Confira o canal do Portal Veloz No Youtube

A Guarda Municipal de Americana (GAMA) interditou, na manhã desta quarta-feira (7), os acessos a um viaduto após um caminhão colidir contra a parte superior da estrutura na Avenida Antônio Lobo. Segundo a corporação, o veículo estava com altura acima da permitida para a passagem e acabou causando danos ao viaduto. Como medida de segurança, as equipes bloquearam os acessos ao local, incluindo a circulação pela parte superior da estrutura. A Defesa Civil e a Secretaria Municipal de Obras foram acionadas para realizar uma avaliação técnica e verificar as condições do viaduto. Após a análise, serão definidos os reparos necessários e a liberação do trânsito. Motoristas devem utilizar rotas alternativas e respeitar a sinalização implantada na região. -- Facebook: facebook.com/portalvelozoficial Instagram: instagram.com/portalvelozoficial X: x.com/portalvelozoficial Site oficial: portalveloz.com.br #PortalVeloz #AVozdeLimeira #NotíciaComVelocidade
Caminhão colide contra estrutura de viaduto e acessos são interditados em Americana
Um veículo foi atingido por um incêndio na noite desta terça-feira (6) em um estacionamento de automóveis localizado na Avenida Dr. Lauro Corrêa da Silva, em Limeira. Segundo a Polícia Militar, o carro estava estacionado sob uma cobertura quando começou a emitir fumaça e, em seguida, foi tomado pelas chamas. O Corpo de Bombeiros foi acionado e conseguiu controlar o incêndio rapidamente. Imagens apresentadas pelo proprietário do estacionamento mostram que o fogo teria começado de forma aparentemente espontânea. Apenas o automóvel atingido sofreu danos e ninguém ficou ferido. -- Facebook: facebook.com/portalvelozoficial Instagram: instagram.com/portalvelozoficial X: x.com/portalvelozoficial Site oficial: portalveloz.com.br #PortalVeloz #AVozdeLimeira #NotíciaComVelocidade
Carro pega fogo em estacionamento na Av. Dr. Lauro Corrêa da Silva, em Limeira
Um menino com autismo nível 3, que não se comunica pela fala, foi encontrado sozinho e desorientado na manhã desta terça-feira (6) no Cemitério Memorial Parque Jaraguá, no bairro Anhanguera, em São Paulo. Segundo a Polícia Militar, um funcionário do cemitério percebeu que a criança estava desacompanhada, acolheu o garoto e acionou o 190. Como ele não conseguia informar sua identidade, equipes da Cabine Muralha Paulista – Desaparecidos cruzaram suas características com registros de desaparecimento e localizaram um alerta divulgado por um portal da região. A mãe foi encontrada e confirmou que se tratava do filho, que havia desaparecido após ser levado a uma escola municipal de Osasco. O reencontro aconteceu no mesmo dia, com apoio da PM e do Conselho Tutelar. Vídeo: Divulgação/Polícia Militar -- Facebook: facebook.com/portalvelozoficial Instagram: instagram.com/portalvelozoficial X: x.com/portalvelozoficial Site oficial: portalveloz.com.br #PortalVeloz #AVozdeLimeira #NotíciaComVelocidade
PM localiza família de menino autista encontrado sozinho em cemitério de SP
Assinar o Canal
24 HORAS
Carregar Mais
×

Buscar no Portal Veloz