Modelo com motorização híbrida flex começou a ser produzido em fase de pré-série na fábrica de Camaçari, na Bahia; lançamento comercial é esperado para 2027.
A BYD iniciou a produção das primeiras unidades de pré-série da Mako, sua nova picape intermediária, na fábrica de Camaçari, na Bahia. O modelo foi desenvolvido com foco no mercado brasileiro e faz parte da estratégia da montadora chinesa de ampliar sua presença na indústria automotiva nacional.
As primeiras unidades serão utilizadas em testes para avaliar os processos de fabricação, a qualidade da montagem e os ajustes necessários antes do início da produção em larga escala. A expectativa é que a picape chegue ao mercado em 2027.
Picape terá tecnologia híbrida flex
Um dos principais destaques da BYD Mako será o conjunto mecânico híbrido plug-in flex, que combina motor a combustão com propulsão elétrica e permite utilizar gasolina ou etanol.
A picape terá construção monobloco e deverá compartilhar componentes e tecnologias com modelos da família Song. A proposta é oferecer conforto, tecnologia e eficiência energética em um segmento que reúne veículos voltados tanto ao uso urbano quanto ao trabalho.
Entre os equipamentos esperados estão painel digital e central multimídia. A fabricante ainda deverá divulgar as especificações definitivas, incluindo potência, autonomia, versões e capacidade de carga.
Fiat Toro está entre as concorrentes
Com a chegada da Mako, a BYD pretende disputar espaço em um dos segmentos mais concorridos do mercado brasileiro. Entre os principais modelos que deverão enfrentar a novidade estão Fiat Toro, Chevrolet Montana e Ram Rampage.
A produção nacional também representa um avanço para a fábrica de Camaçari, que passa por um processo de ampliação e nacionalização das operações da montadora.
O preço e a data oficial de lançamento ainda não foram anunciados. A expectativa é que novas informações sejam divulgadas conforme o projeto avance para a produção comercial. (Renan Isaltino)
Fonte e Foto: BYD do Brasil













