Hatch elétrico mantém motor de 75 cv e autonomia de até 280 km; versão GS custa R$ 119.990 e já começa a chegar às concessionárias.

O BYD Dolphin Mini 2027 começa a chegar às concessionárias brasileiras com mudanças no visual e nos pneus, além de novas opções de acabamento interno. As atualizações são discretas, mas atendem a uma das principais reclamações dos proprietários do compacto elétrico: a dificuldade de encontrar pneus originais para reposição.

Na versão topo de linha GS, o modelo passa a utilizar pneus Pirelli 185/55 R16, substituindo os Hankook 175/55 R16 da linha anterior. A nova medida, mais larga, amplia as opções disponíveis no mercado de reposição e pode influenciar o comportamento do veículo na direção e no conforto ao rodar.

Visual renovado e novas opções de acabamento

As mudanças externas incluem um aerofólio traseiro com desenho atualizado e rodas com acabamento escurecido em toda a linha 2027. Outra novidade é a cor Light Grey, que passa a integrar a paleta de opções do hatch.

Por dentro, o modelo mantém praticamente o mesmo desenho da versão anterior. A principal alteração está na possibilidade de escolher revestimentos dos bancos e acabamentos internos em tonalidades mais claras, além da combinação tradicional de preto com azul-escuro.

As atualizações estão previstas para as duas configurações, GL e GS. Até o momento, porém, a versão mais cara é a que já começou a aparecer nas lojas.

Motor e autonomia continuam os mesmos

O conjunto mecânico não recebeu alterações. O Dolphin Mini 2027 continua equipado com motor elétrico dianteiro de 75 cv de potência e 13,8 kgfm de torque. Segundo a BYD, o modelo acelera de zero a 100 km/h em 14,9 segundos.

A autonomia varia conforme a versão e a capacidade da bateria.

A configuração GL utiliza bateria de 30 kWh e tem autonomia de 224 quilômetros, segundo o Inmetro. Já a GS conta com bateria de 39 kWh e pode percorrer até 280 quilômetros com uma carga, também de acordo com o órgão.

A potência de recarga rápida em corrente contínua (DC) é de até 30 kW na versão GL e 40 kW na GS. Em corrente alternada (AC), ambas oferecem potência de recarga de até 6,6 kW.

Dimensões e espaço interno

O hatch mantém as medidas da linha 2026: são 3,80 metros de comprimento, 1,70 metro de largura, 1,58 metro de altura e 2,50 metros de distância entre os eixos.

O porta-malas tem capacidade para 230 litros, característica que mantém o Dolphin Mini na categoria dos compactos urbanos, com dimensões voltadas principalmente ao uso nas cidades.

Equipamentos e preços

A linha 2027 tem duas versões, com diferenças principalmente na lista de equipamentos e na capacidade da bateria.

BYD Dolphin Mini GL — R$ 109.990

A versão de entrada oferece faróis e lanternas de LED, painel digital de sete polegadas, central multimídia de 10,1 polegadas com espelhamento sem fio para smartphones, bancos de couro, ar-condicionado digital, câmera com visão de 360 graus e sensores traseiros de estacionamento.

A lista inclui ainda seis airbags, controle de cruzeiro, direção elétrica, freio de estacionamento eletrônico, frenagem regenerativa, assistente de partida em rampas, controles ABS e EBD, ajuste elétrico dos retrovisores e entradas USB dos tipos A e C.

BYD Dolphin Mini GS — R$ 119.990

A versão topo de linha reúne os equipamentos da GL e acrescenta carregador de celular por indução, ajuste elétrico do banco do motorista e regulagem do volante com ajustes adicionais.

Além dos equipamentos extras, a GS tem bateria de maior capacidade, de 39 kWh, e autonomia declarada de até 280 quilômetros, contra 224 quilômetros da versão GL.

Nova geração deve chegar em 2028

As mudanças da linha 2027 atualizam o modelo enquanto a BYD prepara uma nova geração do Dolphin Mini, já apresentada no mercado chinês.

A previsão divulgada é que a próxima geração estreie no Brasil em meados de 2028. Até lá, o modelo atual segue como uma das opções da marca para quem procura um carro elétrico compacto voltado à mobilidade urbana. (Renan Isaltino)

Fonte e Foto: BYD