A Prefeitura de São Paulo iniciou as obras de requalificação do histórico bairro da Liberdade, no centro da cidade. O local receberá calçadas amplas e acessíveis, cruzamentos mais seguros para pedestres, novos espaços de permanência e arborização. O objetivo é reorganizar e qualificar a circulação de pedestres, além de fortalecer o comércio local. Com gestão da São Paulo Urbanismo e previsão de conclusão em 2026, as obras têm custo estimado em R$ 4,6 milhões, financiados pelo Fundo de Desenvolvimento Urbano (Fundurb). O projeto básico foi elaborado pela Secretaria Municipal de Urbanismo e Licenciamento (SMUL). A intervenção abrange uma área de 14.500 m² e contempla diversas vias da Liberdade, como a Rua dos Estudantes, Beco dos Aflitos, Praça da Liberdade-África-Japão, Rua Galvão Bueno, Rua Américo de Campos e Rua Thomaz Gonzaga. A primeira etapa das obras será realizada na Praça da Liberdade-África-Japão. Entre fevereiro e abril, o projeto foi discutido com comerciantes, lideranças locais e órgãos públicos, para dar transparência às ações e definir a melhor estratégia para execução da obra. Com foco na transformação urbana sustentável, as intervenções incluem alargamento de calçadas e esquinas; mudanças no pavimento para adequação às normas de acessibilidade universal; qualificação dos cruzamentos para pedestres; aumento da vegetação (árvores e jardins de chuva); ampliação da oferta de mobiliários urbanos e elevação do nível da rua para criação de via compartilhada entre pedestres e veículos no Beco dos Aflitos e na Rua Galvão Bueno. A Rua dos Estudantes, no trecho entre a Avenida da Liberdade e a Rua da Glória, terá as calçadas ampliadas e requalificadas com acessibilidade. Receberá também jardins de chuva, novas árvores, bancos e lixeiras. No Beco do Aflitos, toda a via será elevada ao nível da calçada. Um novo sistema de drenagem também será implantado no local. A Rua Galvão Bueno também terá o leito viário elevado ao nível da calçada e as calçadas requalificadas. No local serão implantados novas árvores, floreiras e espaços de permanência. As ruas Américo de Campos, entre a Avenida da Liberdade e Rua da Glória, e a Rua Thomaz Gonzaga, entre a Avenida da Liberdade e Rua Galvão Bueno, também terão as calçadas ampliadas e requalificadas e receberão ações de paisagismo e mobiliários urbanos. Por sua vez, a Praça da Liberdade África-Japão terá o acesso de veículos, hoje feito a partir da Rua dos Estudantes, alterado para a Avenida da Liberdade. O novo acesso terá a substituição completa dos ladrilhos do piso, com a preservação do mosaico original. A intervenção contribui significativamente para a melhoria da acessibilidade de pedestres e requalificação estética do espaço. A ação busca permitir que a circulação de veículos continue nos períodos em que a Rua dos Estudantes estiver com o tráfego interrompido. Requalificação do histórico Beco dos Aflitos O Beco do Aflitos, um espaço de grande importância histórica e cultural para a população negra e indígena na região da Liberdade, também será requalificado pela Prefeitura de São Paulo. Toda a via será elevada ao nível da calçada e um novo sistema de drenagem será implantado no local. Importante destacar que o Município começou a executar intervenções no local, em novembro do ano passado, através da substituição de postes orientais de iluminação instalados na década de 1970 por postes tradicionais. A medida buscou atender a um anseio de frequentadores da via, que reclamavam que os postes de estética oriental prejudicavam a visualização da Capela dos Aflitos e não tinham relação com a memória do local. Situada na via, a Capela dos Aflitos também recebeu uma iluminação própria que valoriza o monumento. O equipamento, inclusive, receberá investimento da Prefeitura, por meio da Secretaria Municipal de Cultura, para seu restauro, e ao seu lado será criado o Memorial dos Aflitos, espaço em homenagem à memória negra e indígena da cidade. O bairro da Liberdade é sinônimo de pluralidade cultural. Anterior à intensa e conhecida migração oriental ocorrida ao longo do século XX, sua história remonta ao século XVIII, quando a região foi ocupada, predominantemente, por negros e indígenas. Poucos remanescentes daquela época foram mantidos, entre eles, a Capela dos Aflitos. Datada de 1774, a edificação foi construída na área do antigo Cemitério dos Aflitos, primeiro cemitério público da cidade e que esteve em funcionamento entre os anos 1779 e 1858. Diretrizes do projeto Mobilidade: a mobilidade segura é garantida através de dispositivos de traffic calming, como as ruas compartilhadas, e cruzamentos e travessias elevadas. Acessibilidade: a acessibilidade é repensada no projeto com o alargamento e qualificação de calçadas e esquinas, garantindo o espaço correto para a mobilidade dos pedestres; aplicação de piso direcional e de alerta e padronização das rampas de acesso. Microdrenagem: adotando o uso de Soluções Baseadas na Natureza (SbN), é proposta a implantação de jardins de chuva para contribuir com melhorias no sistema de drenagem urbana. Mobiliário Urbano: a instalação de bancos, lixeiras e novos pontos de iluminação busca tornar os espaços mais agradáveis, seguros e acessíveis para a população. Foto: Rovena Rosa/Agência Brasil
