Esta é a terceira troca desde a entrada em vigor, em 19 de janeiro, de um frágil cessar-fogo   O movimento islamista Hamas começou a libertar nesta quinta-feira (30) um grupo de oito reféns — três israelenses e cinco tailandeses — como parte da trégua na Faixa de Gaza com Israel, que em troca libertará mais de 100 prisioneiros palestinos. Esta é a terceira troca desde a entrada em vigor, em 19 de janeiro, de um frágil cessar-fogo, que deve concluir mais de 15 meses de uma guerra devastadora na Faixa de Gaza, desencadeada pelo ataque do Hamas em 7 de outubro de 2023 contra Israel. Em Jabaliya, norte da Faixa, o movimento islamista entregou à Cruz Vermelha a soldado Agam Berger, uma israelense de 20 anos sequestrada em 7 de outubro de 2023 quando cumpria o serviço militar perto do território palestino. O exército israelense confirmou poucos minutos depois que Berger estava sob sua custódia. Segundo a lista recebida pelo gabinete do primeiro-ministro Benjamin Netanyahu, também serão libertados nesta quinta-feira Arbel Yehud, uma civil de 29 anos sequestrada com a família de seu namorado, e o alemão-israelense Gadi Moses, de 80 anos. Também serão liberados cinco trabalhadores tailandeses. Em contrapartida, Israel libertará 110 palestinos detidos em suas prisões, 32 deles condenados à prisão perpétua, segundo uma ONG palestina. O grupo tem previsão de chegada a Ramallah, na Cisjordânia ocupada, por volta do meio-dia (7H00 de Brasília). Antes da libertação dos outros dois reféns, a Jihad Islâmica publicou um vídeo na manhã desta quinta-feira que mostra Gadi Moses e Arbel Yehud se abraçando e sorrindo, em um local não revelado. No sábado, segundo o cronograma anunciado por Israel, mais três reféns, todos homens, devem ser libertados.   Fonte: R7 Foto: Omar Al-Qattaa / AFP

Jato da American Airlines com 64 pessoas bateu no ar em aeronave do Exército com três ocupantes; as duas aeronaves caíram no rio Potomac, em Washington   Um grave acidente aéreo abalou a capital dos Estados Unidos, Washington, no fim da noite de quarta-feira (29). Um avião comercial da American Airlines e um helicóptero militar bateram em pleno voo nas proximidades do aeroporto Ronald Reagan, um dos principais da capital americana. As duas aeronaves caíram no rio Potomac. No começo da manhã desta quinta-feira (30), o chefe do Corpo de Bombeiros e Serviços Médicos de Emergência de Washington, John Donnelly, informou que foram recuperados 27 corpos do avião e um do helicóptero. Ao todo, 67 pessoas estavam a bordo das duas aeronaves. Ele afirmou que não há sobreviventes e que as operações no local passaram de resgate para recuperação de corpos. Segundo o jornal Washington Post, os corpos recuperados estão sendo levados para uma base de helicópteros da polícia local, próxima à ponte Frederick Douglass Memorial. O voo O jato bimotor Bombardier CRJ-700, com 60 passageiros e quatro tripulantes, decolou às 17h18 (20h18, no horário de Brasília) do aeroporto de Wichita, no estado do Kansas, com destino a Washington DC, capital dos Estados Unidos. A aeronave percorreu 1.785 km, e o pouso estava previsto para as 21h (23h em Brasília). O CRJ-700 era operado pela companhia regional PSA Airlines, subsidiária da American Airlines, maior empresa aérea dos Estados Unidos. O acidente A batida com o helicóptero — um Sikorsky UH-60 Black Hawk do Exército dos EUA — ocorreu quando o avião da American Eagle estava a poucos metros da cabeceira do aeroporto nacional Ronald Reagan. Havia três tripulantes na aeronave militar. O controlador de tráfego aéreo chegou a perguntar ao helicóptero sobre a separação de segurança entre as duas aeronaves, mas não houve resposta, conforme revela um áudio. Resgate Socorristas foram enviados imediatamente ao local da tragédia. Embarcações e mergulhadores começaram as buscas por sobreviventes nas geladas águas do rio Potomac. No momento do acidente, fazia cerca de 0ºC em Washington. Perto do aeroporto, as rajadas de vento superavam 40 km/h, e a temperatura no rio Potomac estava entre 0º e 4ºC. Neste contexto, um sobrevivente do acidente poderia suportar entre 15 minutos e 30 minutos às condições adversas. Donnelly informou que a aeronave está a cerca de 2,5 m de profundidade, em águas escuras e turvas, cobertas de pedaços de gelo. “Estamos vasculhando cada centímetro quadrado do espaço para ver se conseguimos encontrar alguém”, disse. Ao amanhecer, o Sindicado dos Policiais de Washington publicou no X a seguinte mensagem: “Foi uma noite longa e árdua no [rio] Potomac. Há mais de uma dúzia de agências aqui fazendo tudo o que podem. Por favor, rezem por essas vítimas e suas famílias, bem como pelas centenas de socorristas que ainda têm muito trabalho traiçoeiro e difícil para fazer.” Investigação e repercussão A tragédia levou à suspensão imediata das operações no aeroporto, que fica a poucos quilômetros da Casa Branca. O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, emitiu duas declarações sobre o incidente. Na primeira, expressou condolências e elogiou o trabalho dos socorristas. Na segunda, questionou a prevenção do acidente, sugerindo falhas na comunicação entre a torre de controle e o helicóptero. “Por que o helicóptero não subiu, desceu ou virou? Isso parece uma situação que poderia ter sido evitada”, afirmou. Autoridades seguem investigando as causas do acidente, analisam imagens do momento da colisão e as gravações de conversas entre pilotos e controladores de voo. A FAA (Administração Federal de Aviação) confirmou que o avião envolvido era um Bombardier CRJ-700, operado pela PSA Airlines para a American Airlines, e que investigações estão em andamento em conjunto com o NTSB (Conselho Nacional de Segurança nos Transportes). O Exército afirmou que o helicóptero participava de um treinamento e que está colaborando com a FAA e o NTSB. O CEO da American Airlines, Robert Isom, divulgou um comunicado em vídeo expressando “profunda tristeza” pelo ocorrido e afirmou que a companhia está focada em apoiar as famílias das vítimas e fornecer informações precisas. Fonte: R7 Foto: Kevin Lamarque/Reuters