Primeiras entregas das obras no km 169 e km 171 devem melhorar a fluidez do tráfego e reduzir lentidão nos horários de pico A Eixo SP Concessionária de Rodovias informou que dará início, nos próximos dias, à liberação gradual dos trechos em obras na SP 304 – Rodovia Luiz de Queiroz, em Piracicaba (SP). As intervenções contemplam a construção de dois novos viadutos, localizados nos quilômetros 169 e 171, empreendimento que está recebendo investimento estimado em R$ 30 milhões e cujas obras tiveram início em março do ano passado. As primeiras entregas representam uma etapa importante do cronograma e já devem trazer benefícios para os motoristas que utilizam diariamente a rodovia. Com a liberação progressiva das pistas principais e dos novos acessos, a expectativa é de melhora na fluidez do tráfego, especialmente nos horários de maior movimento, contribuindo para reduzir os congestionamentos e a lentidão registrados nos períodos de pico. A primeira etapa de entregas terá início no próximo sábado (13) e seguirá até o dia 17, com a liberação da pista principal no trecho do km 169, próximo ao bairro Santa Terezinha. Na sequência, entre os dias 19 e 24 de junho, será liberado o trecho da pista principal no km 171, próximo ao Parque Piracicaba (Balbo). A terceira fase prevê a abertura das novas alças dos dispositivos implantados nos quilômetros 169 e 171, além da liberação de todos os acessos aos bairros. Essa etapa deverá ser concluída até o dia 30 de junho. Os prazos estipulados poderão sofrer alterações em razão de condições desfavoráveis do tempo, especialmente em caso de chuva, que podem impactar o andamento das atividades programadas. Interdições pontuais Mesmo após as liberações previstas para este mês, algumas intervenções pontuais ainda poderão ser realizadas para a conclusão definitiva dos trabalhos. Serviços de drenagem, implantação de revestimento vegetal e acabamentos finais poderão exigir interdições parciais e temporárias em determinados pontos da rodovia, como eventuais desvios de tráfego e a implantação do sistema Pare e Siga. Essas medidas são necessárias para garantir a segurança dos usuários e dos trabalhadores envolvidos nos serviços. Quando concluídos, os novos viadutos proporcionarão mais segurança e mobilidade aos usuários da SP 304, além de melhorar a conexão entre bairros e reduzir os conflitos de tráfego em um dos segmentos mais movimentados da rodovia em Piracicaba.   Foto: Divulgação/Eixo SP Concessionária de Rodovias

Durante a 32ª Reunião Ordinária, nesta segunda-feira (8), parlamentares apontaram falhas na atuação da Piracicaba Ambiental na cidade Vereadores criticaram a execução do serviço de coleta de resíduos pela Piracicaba Ambiental. Irregularidades na frequência com que os caminhões passam pelos bairros, reclamações sobre o recolhimento de recicláveis e inservíveis e as obrigações que constam no contrato firmado com a Prefeitura foram objetos de falas dos parlamentares durante a 32ª Reunião Ordinária, realizada pela Câmara na noite desta segunda-feira (8). Também relacionado ao tema, o requerimento 601/2026 foi uma das 25 matérias aprovadas na sessão. A propositura, de autoria de André Bandeira (PSDB), solicita uma série de informações ao Executivo sobre a coleta de resíduos e os parâmetros utilizados para o cálculo da Taxa de Serviços Públicos, conhecido como “taxa do lixo”, cobrada junto com o IPTU. “Várias pessoas estão reclamando dos valores altos que estão pagando da taxa do lixo e, principalmente, da má prestação do serviço da coleta, com alguns locais ficando sem por alguns dias”, reportou o parlamentar. Em manifestações ao microfone, outros vereadores apresentaram o resultado de fiscalizações que fizeram dos serviços previstos no contrato de limpeza urbana e manifestaram insatisfação com o trabalho da Piracicaba Ambiental. Felipe Gema (Solidariedade) cobrou zelo quando os sacos com lixo são colocados nos caminhões que percorrem as ruas. “A forma da coleta de lixo em Piracicaba está um absurdo, tem até acidente de moto acontecendo por falta de responsabilidade em se jogar o lixo dentro do caminhão que passa na rua.” “A parceria público-privada do lixo foi aprovada e hoje temos um ‘casamento arranjado, herdado’. Existe um inquérito que há anos vem se arrastando em Piracicaba e a prestação do serviço só piora. Eu estive na Ambiental, fui barrado, depois permitiram a entrada. A gente vai lá, fiscaliza, acompanha, mas o principal de tudo é o contrato, que, até onde a gente sabe, já existem muitos indícios para quebrá-lo. São 30 anos de contrato, que não presta o serviço a contento, e, se a Justiça, a Câmara ou o Executivo não freá-lo, ele vai continuar dessa forma”, comentou Gustavo Pompeo (Avante). O serviço Cata Cacareco, que faz o recolhimento de itens inservíveis, como móveis e aparelhos eletrônicos, foi alvo de diversas críticas dos vereadores. Fabrício Polezi (PL) apontou falhas na operação realizada recentemente nos bairros Cecap e Eldorado, com apenas eletrodomésticos sendo retirados das calçadas, ignorando-se colchões, camas e outros objetos descartados pelos moradores. Para o parlamentar, o gerente da Piracicaba Ambiental deveria “pedir para sair”. “Vá embora. Só não enxerga quem não quer, a Ambiental já passou da hora.” “O quórum dos vereadores mostra o quanto a Ambiental é uma empresa ruim e um câncer na nossa cidade. Ruim mesmo, porque presta um serviço porcaria: você liga lá para combinar de o Cata Cacareco pegar as coisas que você tem na sua casa, só que você não pode deixar aquilo na rua; tem que deixar dentro da sua casa e tirar só na hora que combinou de eles irem lá passar. Mas aí eles não passam e suas coisas ficam na rua. Aí você vai, tem que guardar de novo. E tem que combinar de novo, pôr na rua de novo, e eles não passam. E se você deixar na rua três, quatro dias, vai a fiscalização e te multa. É isso que está acontecendo”, reportou Renan Paes (PL). Gesiel de Madureira (MDB) relatou um caso envolvendo o Cata Cacareco que ele acompanhou em um bairro. “A gente está numa batalha faz uns três meses: a empresa foi lá, o lixo está um pouquinho para baixo [do imóvel], desceram do caminhão, perguntaram onde estava o lixo, porque o lixo não estava na frente da casa [que solicitou a retirada]. O pessoal saiu, mostrou onde estava o lixo e voltou para dentro de casa achando que a empresa ia retirar o lixo, mas eles [Ambiental] montaram no caminhão e foram embora. Quero saber qual a explicação para um serviço tão mal feito. Será que é mal pago? Não, porque é um contrato de mais de R$ 11 milhões de repasse todos os meses pela Prefeitura”, criticou o vereador. Valdir Marques (PSD), o Paraná, também falou do Cata Cacareco. “Eles pedem para colocar na rua; passam-se 15 dias e não vão. Aí a população liga para a gente e você liga lá para retirarem e eles perguntam se tem protocolo. E dizer também quando eles vão coletar: vai um caminhão de cinco metros de altura, um caminhão caçamba, e aqueles pobres coitados que estão coletando, você vê a ‘guerra’ que é para jogarem um sofá lá em cima, já vi isso várias vezes. Está precária a situação do Cata Cacareco.” “Já tem pelo menos uns cinco anos que venho reclamando da Ambiental, principalmente do serviço da coleta de recicláveis. Essa empresa é uma comédia: uma comédia no atendimento e aos seus colaboradores, a quem não entrega EPI. Tem caminhão quebrado, não coleta direito, o material reciclável hoje é compactado dentro de um caminhão igual ao do lixo orgânico. Então, está tudo errado. E até quando isso vai acontecer? Até quando vamos aceitar isso? São mais de cinco anos reclamando”, declarou Pedro Kawai (PSDB). Zezinho Pereira (União Brasil) sugeriu a instalação de uma Comissão Parlamentar de Inquérito para investigar o cumprimento do contrato de parceria público-privada da Ambiental Piracicaba com a Prefeitura. “Eu sempre contestei o trabalho deles. A gente poderia estar pensando em construir futuramente uma CPI para investigar isso.” Além do requerimento 601/2026, os vereadores aprovaram durante a 32ª Reunião Ordinária outros sete requerimentos, oito moções, um projeto de decreto legislativo e oito projetos de lei, entre os quais o de número 78/2026, que, apresentado por Pedro Kawai e votado em primeira discussão, propõe que sejam colocados QR Codes em todas as placas de obras públicas municipais para possibilitar acesso a mais dados e facilitar a fiscalização. Já em segunda discussão, foram aprovados os projetos de lei 29/2026, de Marco Bicheiro (PSDB), que dispõe sobre a exigência de atestado de antecedentes criminais para a admissão em instituições