Os usuários da linha 193 (Aeroporto de Viracopos) que têm como destino a região do Aeroporto Internacional de Viracopos serão beneficiados com a ampliação do atendimento. A partir desta segunda-feira, 7 de abril, a linha passa a atender ao hangar de manutenção da empresa Azul Linhas Aéreas.   A medida adotada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) beneficia principalmente trabalhadores que utilizam o transporte público para acessar o espaço. Seis novos pontos de parada serão atendidos ao longo da avenida Viracopos.   A linha 193 liga a região do Aeroporto de Viracopos ao Centro, passando pelas rodovias Miguel Melhado Campos (SP-324) e Santos Dumont (SP-075), atendendo aos terminais Central e Metropolitano. No mês de fevereiro, atendeu, em média, 2,7 mil passageiros (passagens pela catraca).   Novos horários   Com o novo atendimento, a linha 193 terá mudanças nos horários de operação. A primeira partida do Aeroporto de Viracopos será às 5h55 em dias úteis e 5h44 aos finais de semana; e a última às 0h10 todos os dias. Do Terminal Metropolitano, a primeira partida será às 5h todos os dias e a última 0h23 em dias úteis e 0h08 aos finais de semana.   Após monitoramento da operação e atendendo a solicitações de usuários, a Emdec também programou mudanças na programação horária da linha 253 (Swift / Vila Boa Vista). A primeira partida do Parque Via Norte (rua Mário Alves da Cruz), em dias úteis, será antecipada de 4h50 para 4h40; e a última será mantida às 0h. Nada muda também nas partidas do bairro Swift (rua Avelino de Oliveira Valente): a primeira às 4h36 e a última às 23h40.   Consulte sua linha   Para informar os usuários sobre as mudanças, a Emdec distribuiu cartazes informativos nos veículos. A partir da data de vigência das alterações, os usuários poderão consultar o novo trajeto no site da Emdec, pelo endereço portal.emdec.com.br/consultalinha.   Quem usa o transporte público pode utilizar os aplicativos Cittamobi, Moovit, Kim ou Bus2, que informam onde embarcar, desembarcar e que ônibus municipais utilizar. Também é possível consultar as previsões de chegada dos ônibus em tempo real, selecionando os pontos no mapa.   Foto: Prefeitura de Campinas

Realizada no último final de semana, a operação contra alcoolemia registrou 62 recusas de motoristas ao teste do bafômetro. A fiscalização do Detran-SP, que tem o objetivo de reduzir e prevenir os sinistros causados pelo consumo de bebida alcoólica combinado com direção, abordou 1.294 veículos em duas cidades da região. Tanto dirigir sob efeito de álcool – quando o teste do etilômetro aponta o índice de até 0,33 mg de álcool por litro de ar expelido – quanto recusar-se a soprar o bafômetro são consideradas infrações gravíssimas, segundo os artigos 165 e 165-A do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), respectivamente. Em ambos os casos, o valor da multa é de R$ 2.934,70 e o condutor responde a processo de suspensão da carteira de habilitação. Se houver reincidência no período de 12 meses, a multa é aplicada em dobro, ou seja, no valor de R$ 5.869,40. Na autuação por direção sob efeito de álcool, quando há nova ocorrência durante o período de suspensão da CNH, além da multa em dobro, o motorista responderá ainda a processo administrativo que poderá culminar na cassação do seu direito de dirigir, se forem esgotados todos os meios de defesa. Nesta última situação, ele terá de reiniciar todo o processo de habilitação para voltar a dirigir – e somente após transcorrido o prazo de 24 meses depois da cassação. Já os casos de embriaguez ao volante, quando os motoristas apresentam índice a partir de 0,34 miligramas de álcool por litro de ar expelido no teste do etilômetro, são considerados crimes de trânsito. Os motoristas flagrados nessa situação são conduzidos ao distrito policial. Se condenados, além da multa de R$ 2.934,70 e da suspensão da CNH, eles poderão cumprir de seis meses a três anos de prisão, conforme prevê a Lei Seca, também conhecida como “tolerância zero”. Estado As operações da última semana aconteceram em 29 cidades do estado: Matão, Votuporanga, Piedade, Adamantina, Hortolândia, Osasco, Marília, Santos, Botucatu, Catanduva, Ourinhos, Presidente Prudente, Presidente Venceslau, Novo Horizonte, Avaré, Guararapes, Jundiaí, Itararé, Sorocaba, Bebedouro, Mogi-Guaçu, Jales, Ribeirão Pires, Ribeirão Preto, Bragança Paulista, Cajamar, Santos, Guarulhos e São Paulo (Zona Sul). No total, foram 14.147 veículos fiscalizados, resultando em 621 autuações por alcoolemia, sendo 604 recusas ao teste do bafômetro, 14 autuações por direção sob influência de álcool e três por crime de trânsito (infração aplicada quando o condutor dirige embriagado). Sobre o Detran-SP O Detran-SP trabalha incessantemente para prevenir sinistros e preservar vidas, com a meta de organizar um trânsito mais seguro e harmonioso entre todos os modais. O órgão segue comprometido em oferecer serviços de excelência aos cidadãos, baseados em valores como respeito, integridade, segurança e eficiência. Atualmente, está implementando a transformação digital para melhorar a qualidade de vida dos paulistas, facilitando o acesso aos serviços públicos. Dos 109 serviços oferecidos pela autarquia, 76 já são disponibilizados em formato totalmente digital, não exigindo deslocamentos dos cidadãos para a sua conclusão.  Como o maior órgão executivo de trânsito do país, o Departamento de Trânsito Paulista é responsável por 28% da frota brasileira, com mais de 35 milhões de veículos registrados e mais de 25 milhões de motoristas habilitados em todo o estado. Mensalmente, emite aproximadamente 400 mil Carteiras Nacionais de Habilitação (CNHs) e 1,2 milhão de Certificados de Registro e Licenciamento Veicular (CRLVs). Em média, são emitidos mais de 136 mil documentos por dia.   Foto: Detran/SP

A Prefeitura de Campinas disponibilizou nesta quarta-feira, dia 2 de abril, a minuta do edital para a licitação da concessão do transporte público coletivo convencional. A minuta está publicada no site da Secretaria de Transporte de Campinas (Setransp), no endereço eletrônico https://campinas.sp.gov.br/secretaria/transportes/pagina/consulta-publica-da-licitacao-do-transporte-2025-. Ela também pode ser acessada no site da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), em www.emdec.com.br/novotransporte. A partir de agora são contados 92 dias de consulta pública, do dia 2 de abril até o dia 2 de julho de 2025. Para ouvir a população, além das manifestações pelos sites, a Emdec disponibilizará urnas para o recebimento de sugestões nos terminais urbanos Campo Grande, Central, Barão Geraldo e Ouro Verde. Após esse intervalo de consulta pública, o edital será consolidado com as sugestões pertinentes e publicado. Então serão 45 dias úteis para que as empresas, ou consórcios, interessados na licitação elaborem as propostas. Terminado esse prazo, os envelopes são abertos. A publicação da minuta do edital da nova concessão e a abertura de consulta pública estão dentro do cronograma de realizações dos primeiros 100 dias da nova gestão do prefeito Dário Saadi. O que prevê o edital A licitação contempla a concessão de dois lotes do sistema de transporte público coletivo convencional: Lote 1 (regiões Norte, Oeste e Noroeste) e Lote 2 (regiões Leste, Sul e Sudoeste). Cada lote terá três áreas operacionais, totalizando seis. O prazo de concessão é de 15 anos. O vencedor é aquele que apresentar a melhor oferta pelos lotes e a menor tarifa de remuneração. É obrigatória a constituição de uma SPE (Sociedade de Propósito Específico) e admitida a participação de empresas em regime de consórcio. O início da operação deve ocorrer em até 180 dias após a emissão da ordem de serviço. A licitação prevê frota elétrica de 60 ônibus, sendo 10 veículos incorporados por ano (cinco por lote), com crescimento escalonado entre o primeiro e o sexto ano de vigência do contrato de concessão. Ainda há a possibilidade de ampliar a frota eletrificada, com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), com o financiamento para aquisição de outros 256 ônibus elétricos. Além dos ônibus convencionais e da operação do BRT (Bus Rapid Transit; Ônibus de Trânsito Rápido), a execução do PAI-Serviço também foi incorporada na licitação. O Sistema de Arrecadação e Remuneração (Bilhetagem Eletrônica) terá o Poder Público participando, de maneira mista, junto com as novas operadoras e a Emdec. E a remuneração, para as operadoras, será atrelada ao desempenho operacional e qualidade dos serviços prestados. Também ocorreu a atualização de todos os índices financeiros que impactam nos custos do sistema de transporte coletivo, como insumos e mão de obra, por exemplo; além da demanda de passageiros. A população é beneficiada com ônibus novos, mais confortáveis, silenciosos e menos poluentes. Os veículos que entrarem em operação, ao longo do contrato, terão ar-condicionado, Wi-fi, tomadas USB, câmeras CFTV, GPS e terminal de computador de bordo. Também haverá mais informação aos usuários, confiável e em tempo real. Menos tempo de espera nos pontos, estações e terminais. E viagens mais rápidas. Os investimentos em frota de novos veículos serão da ordem de quase R$ 1 bilhão, em cinco anos; totalizando R$ 2 bilhões em 15 anos. E o valor total do contrato de concessão, no período de 15 anos, é de em torno de R$ 11 bilhões.   Foto: Prefeitura de Campinas