Os usuários do transporte público de Campinas que utilizam as linhas 371 (Estação Parque Prado), 429 (Swiss Park) e 430 (Swiss Park) devem ficar atentos às mudanças em pontos de parada, que acontecerão a partir da próxima segunda-feira, 26 de maio. As alterações foram determinadas pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). Entenda a mudança   A partir de segunda-feira, as linhas 429, 430 e 371, na região do Jardim do Trevo, passam a ter as paradas localizadas à direita, na Avenida Benedicto de Campos, na altura da passarela da Avenida Prestes Maia e do posto de combustíveis. Com a mudança, elas deixam de realizar embarque e desembarque à esquerda da via. A mudança inclui remoção do ponto atual e reimplantação do outro lado da via.Já na Avenida João Jorge, na chegada ao Centro, as linhas 429 e 430 passam a atender aos pontos localizados à direita da via, anterior e posterior à Rua Dr. Salles Oliveira. Assim, deixam de fazer paradas à esquerda, na Estação BRS (piso baixo) João Jorge, no Corredor BRT Ouro Verde. As alterações nas paradas de ônibus estão alinhadas ao processo de renovação da frota do transporte público coletivo de Campinas. As linhas 429 e 430 estão entre as contempladas com a chegada de 50 novos ônibus, que trazem mais conforto e tecnologia para os passageiros. Os veículos de transporte de passageiros contam com ar-condicionado e wi-fi, e possuem portas à direita.  Consulte sua linha Para informar os usuários sobre as mudanças, cartazes informativos foram fixados nos veículos pelos operadores. Assim que as mudanças começarem a valer, os usuários poderão consultar as mudanças no trajeto e na programação horária no site da Emdec, pelo endereço portal.emdec.com.br/consultalinha. Quem usa o transporte público pode utilizar os aplicativos Cittamobi, Moovit, Kim ou Bus2, que informam onde embarcar, desembarcar e que ônibus municipais utilizar. Também é possível consultar as previsões de chegada dos ônibus em tempo real, selecionando os pontos no mapa. Para esclarecer dúvidas sobre trânsito e transporte, acesse os canais do Fale Conosco Emdec: telefone 118; site (portal.emdec.com.br/faleconosco); aplicativo “Emdec”, disponível no Google Play e na App Store; chatbot da Emdec, disponível na página inicial; e WhatsApp (19 3731-2910). O número também recebe chamadas realizadas a partir de outra cidade ou DDD.   Foto: Prefeitura de Campinas

A vereadora de Campinas Debora Palermo (PL) protocolou o Projeto de Lei que proíbe a concessão de qualquer tipo de benefício, direito ou reconhecimento simbólico de maternidade ou paternidade a pessoas que utilizem bonecas com finalidade afetiva, terapêutica ou simbólica, como os chamados “bebês reborn”. O objetivo da proposta é preservar a integridade das políticas públicas municipais voltadas à infância, à família e à proteção dos direitos reais de crianças e adolescentes, impedindo que bonecas hiper-realistas sejam tratadas como equivalentes a filhos humanos em termos legais ou simbólicos. O projeto proíbe expressamente que indivíduos que possuem ou cuidam de bonecas que simulam bebês reais se beneficiem, por exemplo, de licenças maternidade ou paternidade, ainda que simbólicas, inscrição em programas sociais destinados a pais ou responsáveis, participação em eventos públicos na condição de “mães” ou “pais” dessas bonecas, bem como qualquer tipo de atendimento prioritário garantido por lei a mães e pais reais. A proposta, no entanto, não impede o uso desses objetos em contextos educativos ou terapêuticos, desde que conduzidos por profissionais habilitados e sem finalidade de requerer benefícios públicos. “Essa regulamentação busca proteger o sentido legítimo das políticas públicas voltadas à infância. A maternidade é um vínculo real, com responsabilidades e direitos que devem ser assegurados a quem de fato exerce esse papel. Bonecas não devem ocupar esse espaço”, afirma Debora Palermo. O projeto também prevê que estabelecimentos comerciais que vendem bonecas “reborn” devem fornecer ao comprador uma cópia impressa da lei, como forma de conscientização. O não cumprimento da norma acarretará multa de, no mínimo, 100 UFICs por unidade vendida. O Poder Executivo será responsável pela regulamentação da lei, que entra em vigor na data de sua publicação.   Foto: Câmara de Campinas

Entre os jovens de até 30 anos atendidos no Centro de Reabilitação Lucy Montoro, que funciona no Hospital Boldrini, na Cidade Universitária, cerca de 80% são vítimas de sinistros (acidentes) de trânsito – a maioria envolvendo motocicletas. E para promover uma reflexão sobre a mobilidade urbana e a segurança no trânsito, o instituto recebe, nesta sexta-feira, dia 23 de maio, uma palestra do Maio Amarelo, realizada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). O evento acontece às 11h, e é voltado à comunidade atendida pela instituição. “As ações de educação, orientação e conscientização como as do Maio Amarelo buscam fortalecer a cultura de segurança viária com todos os públicos. No caso dos jovens, nossa intenção é ajudar a ampliar o repertório deste público sobre os comportamentos de risco, contribuindo para que eles possam fazer escolhas mais seguras quando circularem pela cidade”, explica Mariangela Pereira, coordenadora de Educação e Cidadania da Emdec. “Nesta oficina, também vamos reforçar que o acesso seguro à cidade é um direito de todos, promovendo a reflexão sobre inclusão, equidade e mobilidade”. A estatística registrada no Centro de Reabilitação também tem conexão com os dados apontados pelo Boletim de Vítimas Fatais no Trânsito de Campinas em 2024, organizado pela Emdec em parceria com a Iniciativa Bloomberg para Segurança Viária Global (BIGRS). Segundo o documento, 26% das vítimas fatais do trânsito de Campinas, em 2024, eram jovens entre 18 e 29 anos. Além disso, os motociclistas e garupas ainda são os que mais perdem a vida no trânsito da metrópole. Em 2024, eles representaram 72 vidas perdidas – ou seja, 46% do total de vítimas fatais do trânsito, que foi de 155. No entanto, um dado indica uma melhora: no ano passado, houve uma queda de 13% nos óbitos registrados neste grupo, em comparação a 2023. Maio Amarelo O Maio Amarelo é um movimento internacional que visa preservar a vida no trânsito, por meio de ações coordenadas entre o poder público e sociedade civil. A iniciativa foi criada em 2014, pelo Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV), em apoio à Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2011-2020, da Organização das Nações Unidas (ONU). A Emdec e a Setransp organizam o movimento no município. Mais informações sobre a programação do Maio Amarelo estão disponíveis no site da Emdec, em emdec.com.br/maioamarelo.   Foto: Prefeitura de Campinas