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Dia: 14 de abril de 2026

Influenciador Gato Preto é denunciado por tentativas de homicídio após colisão em SP

MPSP propôs transação penal a Bia Miranda e acordo de não persecução penal a segurança envolvido no caso O influenciador Samuel Sant’anna, conhecido como Gato Preto, foi denunciado por duas tentativas de homicídio na forma dolosa, ameaça e infrações a três artigos do Código de Trânsito Brasileiro. O homem, que em 20 de agosto de 2025 conduzia um automóvel de alto padrão e colidiu contra veículo ocupado por pai e filho, dirigia sob efeito de substâncias, deixou de prestar socorro às vítimas e fugiu do local do acidente. Na denúncia formulada neste domingo (12/4), o promotor Lucas de Mello Schaefer narra que Sant’anna ingeriu bebida alcoólica e drogas em uma casa noturna e, mesmo com a capacidade psicomotora alterada, assumiu a direção de um carro, trafegando em alta velocidade e avançando o sinal vermelho antes de atingir lateralmente o veículo das vítimas, que tinham a preferência. Após a colisão, além de não prestar assistência, o denunciado ameaçou um dos ocupantes com falas agressivas e intimidadoras. Ele demonstrou desprezo pela situação ao rir do ocorrido. Na sequência, com auxílio de terceiros, deixou o local para evitar responsabilização penal e civil. Ainda segundo o Ministério Público, a conduta foi marcada pelo risco consciente de produzir o resultado morte, evidenciada pelo estado de alteração causado por álcool e drogas, pela velocidade incompatível com a via e pelo desrespeito à sinalização. O impacto só não resultou em mortes por circunstâncias alheias à vontade do denunciado, já que as vítimas conseguiram sobreviver após atendimento médico. O caso também inclui a omissão de socorro e a tentativa de dificultar a apuração dos fatos, com a retirada de objetos do veículo e a fuga do local. No mesmo documento, Schaefer propôs transação penal à também influenciadora Anna Beatryz Ferracini Ribeiro, ou Bia Miranda, então namorada do denunciado. Ela estava com o homem no automóvel e adotou condutas classificadas como infrações de menor potencial ofensivo, como a omissão de socorro. A proposta prevê o pagamento de R$ 150 mil, valor dividido entre as vítimas e uma entidade beneficente, considerando a elevada reprovabilidade da conduta e a condição econômica da investigada. A medida é cabível porque os crimes imputados a ela não envolvem violência ou grave ameaça e se enquadram nos requisitos legais previstos para esse tipo de acordo. Felipe Junior da Silva Souza, que trabalhava como segurança de Sant’anna e acompanhava o casal em outro carro, também fugiu do local sem prestar socorro às vítimas, além de alterar a cena do acidente. A ele foi ofertado acordo de não persecução penal, instrumento aplicável em hipóteses em que a pena mínima dos delitos é inferior a quatro anos e não há violência ou grave ameaça direta. Entre as condições estão a reparação de danos no valor de R$ 10 mil às vítimas e o cumprimento de medidas alternativas, como prestação de serviços à comunidade ou pagamento adicional a entidade assistencial. Para formalização, é necessária a confissão dos fatos e a homologação judicial, sendo que, em caso de recusa, o Ministério Público poderá aditar a denúncia para incluí-lo como réu.   Foto: Divulgação/MPSP

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CPAT realiza seleção com 200 vagas para nova unidade de supermercado em Campinas

Processo seletivo acontece no dia 15 de abril, no Palácio da Cidade, com oportunidades em diferentes funções A Secretaria de Trabalho e Renda de Campinas, através do Centro Público de Apoio ao Trabalhador (CPAT), realiza nesta quarta-feira, 15 de abril, uma ação de seleção para cerca de 200 vagas de emprego em parceria com a rede de supermercados São Vicente. O processo seletivo acontece das 8h às 16h, no Palácio da Cidade, localizado na Praça Guilherme de Almeida, no Centro. As oportunidades são destinadas à formação da equipe da nova unidade da rede, que será inaugurada em Campinas, com jornada de trabalho no modelo 5×2. As vagas abrangem diferentes funções e níveis de escolaridade, ampliando as possibilidades de inserção no mercado de trabalho. De acordo com o secretário municipal de Trabalho e Renda, Paulo Sérgio de Andrade, a ação reforça o papel da secretaria na articulação com empresas e na geração de oportunidades. “A implantação de um novo empreendimento na cidade gera impacto direto na criação de empregos. Nosso trabalho é conectar essas oportunidades à população e facilitar o acesso dos trabalhadores às vagas disponíveis”, destacou. Cargos e salários Entre as vagas ofertadas, o maior número de oportunidades é para o cargo de operador de caixa, com 50 postos. A função não exige ensino médio completo, mas requer ao menos três meses de experiência (sem necessidade de comprovação formal), com salário de R$ 2.338,00. A maior remuneração da ação é para o cargo de sushiman, com salário de R$ 3.256,00. Para a função, não é exigido ensino médio nem experiência anterior. Benefícios A empresa oferece benefícios como vale-transporte, seguro de vida, vale-refeição, café da manhã ou da tarde no local, convênio médico, convênio odontológico, acesso ao Wellhub (Gympass), programa de assiduidade, crédito assiduidade e campanhas de incentivo. Como se candidatar Os interessados devem comparecer ao Palácio da Cidade no dia 15 de abril, das 8h às 16h, munidos de RG, CPF e Carteira de Trabalho (física ou digital), para participar do processo seletivo. Encaminhamento prévio A Secretaria de Trabalho e Renda orienta que os candidatos podem emitir a carta de encaminhamento previamente pelo Portal Emprega Brasil ou pelo aplicativo Carteira de Trabalho Digital. Outra opção é retirar o documento presencialmente nas unidades do CPAT antes da data da seleção. Os endereços e horários de funcionamento das unidades podem ser consultados no site da Prefeitura: https://campinas.sp.gov.br/servico/vagas-de-emprego   Foto: Divulgação/Prefeitura de Campinas

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Viaduto da Vila Real é inaugurado e transforma mobilidade em Hortolândia

Obra praticamente acaba com o risco de acidentes na ferrovia, traz mais tranquilidade aos moradores do entorno e conecta de forma mais eficiente a região do Jardim Amanda, a Região Central e a SP-101 A inauguração do viaduto Monsenhor Décio Ravagnani deixa no passado o histórico de conflito entre trens, veículos e pedestres em Hortolândia. A estrutura, liberada pela Prefeitura para o tráfego, nesta segunda-feira (13/04), sobrepõe a ferrovia e cria um canal viário de integração eficiente na região central da cidade, servindo de ferramenta para aquilo que a Administração Municipal tem como lema: cuidar das pessoas. A luta de mais de 40 anos agora se torna um marco em mobilidade urbana, num dia que entrou para a história de Hortolândia. A partir de agora, os moradores do entorno terão mais tranquilidade com o fim dos acidentes e dos alertas sonoros do trens, os motoristas vão ter mais agilidade, pois o trânsito de veículos ganha 3 horas livres a mais na região central, tempo que antes era necessário para bloqueios na passagem em nível, e a cidade ganha um caminho com maior potencial para a circulação da riqueza e atração de novos empreendimentos. O investimento reforça a capacidade do setor ferroviário, tão importante para o Brasil e, em especial, para Hortolândia, que emprega milhares de trabalhadores neste setor. A inauguração do viaduto é exemplo de uma política de desenvolvimento urbano que usa a integração viária como condutor do desenvolvimento econômico e assim como a construção das obras do Superviário, da Ponte Estaiada, do viaduto do Rosolém, do viaduto do Nova Europa, do Corredor Metropolitano, a duplicação da Avenida São Francisco de Assis, dentre tantas outras, proporcionaram um ganho na qualidade de vida e a valorização de suas respectivas regiões. A construção do viaduto, anunciada em 2020 pela empresa Rumo, que administra a linha férrea, como contrapartida à renovação da concessão da malha ferroviária paulista, recebeu investimentos de R$ 57 milhões. De acordo com dados da Prefeitura, a obra teve início em 2024 e incluiu a construção da estrutura principal com 240 metros de extensão, 21 metros de largura e quatro pistas, duas em cada sentido. Nas laterais da estrutura foram implantados passeios, sendo que um dos lados possui ciclovia. Uma rotatória permite o acesso à ponte por meio da avenida Santana (Jd. Amanda) e da rua Argolino de Moraes (centro), até a avenida São Francisco de Assis (Vila Real). O legado político e o histórico de luta popular para que o viaduto se tornasse realidade foram lembrados pelo prefeito José Nazareno Zezé Gomes, durante a inauguração. “Aqui (na Paróquia ao lado do viaduto) iniciaram as primeiras reuniões para emancipar essa cidade. Essa obra liga ao futuro e ao progresso de Hortolândia. A gente pede pra Deus, faz nossas orações e lembra do passado: lembra do prefeito Ângelo Perugini, que deixou sua marca na nossa história; lembra do Monsenhor Décio, que lutava junto, brigava, participava das reuniões com a comunidade. Essa é uma luta antiga. Passaram por aqui outros prefeitos e eu herdei este legado, para ajudar a construir essa cidade. Tudo isso só se tornou realidade porque iniciamos um projeto e não arredamos o pé. Fizemos pontes, viadutos e sobretudo, cuidamos das pessoas. Hoje é um dia histórico para a cidade de Hortolândia”, celebrou o prefeito Zezé Gomes. O Ministro dos Transportes, George Santoro, esteve presente no evento e mencionou o papel de destaque ocupado por Hortolândia na indústria ferroviária, com mais de 6 mil empregos na cidade, e a importância deste setor para o desenvolvimento do país, do ponto de vista econômico e social. “O Governo Federal tem trabalhado para ampliar o transporte ferroviário com objetivo de integrar desenvolvimento da economia, da infraestrutura e social. Lançamos, no ano passado, o maior ciclo de concessões da história, com R$ 150 bilhões em investimento previsto para este ciclo. Nossa meta é chegar a 35% de participação do setor ferroviário no transporte de cargas no Brasil. Obras como a deste viaduto são importantes porque representam o objetivo maior dos nossos governantes, que é cuidar das pessoas, olhar a segurança de cada um dos moradores e ver como isso vai melhorar a vida deles. Pequenas e grandes obras, todos os dias, fazem com que a gente consiga ter como resultado final promover desenvolvimento social e trazer infraestrutura urbana, de forma integrada”, ressaltou Santoro. Também estiveram presentes na inauguração do viaduto Monsenhor Décio Ravagnani: o superintende de Transportes Ferroviários da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), Alessandro Baumgartner; o CEO da Rumo, Pedro Palma; a vice-presidente de Relações Institucionais da Rumo, Natália Marcassa; o CFO da RUMO, Guilherme Machado; o gerente executivo de Relações Institucionais da Rumo, Rodrigo Verardino;  o superintendente de Relações Institucionais do BNDES, Felipe Borim; o CEO da Brado Logística, Luciano Jonhsson; o diretor de operações da Brado Logística, Ederson Padilha; o deputado federal, Orlando Silva; a deputada estadual, Ana Perugini; o deputado estadual, Dirceu Dalben; o pároco da Paróquia Nossa Senhora do Rosário, padre Tiago Luziano Leite; além de autoridades locais de Hortolândia e região. Segurança viária O novo viaduto na Vila Real corrigirá décadas de improviso urbano, abrindo uma rota direta entre regiões importantes de Hortolândia e impulsionando o desenvolvimento econômico da cidade. Mas, sobretudo, a estrutura vai preservar vidas, evitando acidentes na passagem em nível. O superintende de Transportes Ferroviários da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), Alessandro Baumgartner, lembrou da triste estatística de acidentes graves na linha férrea em Hortolândia. “Uma das questões mais importantes para o bom funcionamento das ferrovias é a segurança das pessoas. Trem e gente não costumam combinar. Aqui, embaixo deste viaduto, havia uma média de 4 a 5 acidentes por ano. Por isso, apesar de este viaduto ser uma obra viária, é também uma intervenção de segurança ferroviária”, comentou, citando que o viaduto Monsenhor Décio Ravagnani é uma das mais de mil intervenções no Brasil realizadas por conta das negociações dos contratos ferroviários. Segundo a Secretaria de Mobilidade Urbana da Prefeitura, antes da construção do viaduto, a área recebia o fluxo

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Campanha voltada à inclusão social de autistas e neurodivergentes tem apoio da Câmara de Limeira

Capacitação gratuita acontece dia 16 de abril, à 14h, no Espaço Elo, anexo ao Pátio Limeira Shopping A Câmara Municipal de Limeira, por meio da Escola Legislativa Paulo Freire, é uma das apoiadoras de uma capacitação gratuíta que acontece no dia 16 de abril, das 14h às 16h30, no Espaço Elo, que fica no 1º andar anexo ao Pátio Limeira Shopping. A ação é realizada pela Prefeitura de Limeira e faz parte da programação da campanha Abril Azul, voltada à promoção da inclusão social de pessoas autistas e neurodivergentes. A palestra será ministrada pelo médico psiquiatra Alfredo Piacentin e pela psicopedagoga Vania Sena. Conforme os organizadores, os especialistas abordarão aspectos fundamentais do autismo, da neurodivergência e das práticas inclusivas em ambientes coletivos, com foco no contexto de espaços comerciais. Para se inscrever basta acessar o link: https://bit.ly/47zc0kF. “Inclusão social na era da neurodivergência” A cartilha digital “Inclusão social na era da neurodivergência” será distribuída durante a programação. O material traz orientações práticas sobre: o que é o autismo e a neurodivergência; estratégias simples de inclusão no ambiente do comércio e orientações para famílias e comerciantes. A publicação também estará disponível em formato digital por meio de QR Codes distribuídos em pontos estratégicos do shopping, supermercados e estabelecimentos comerciais de Limeira para ampliar o acesso à informação e incentivar atitudes mais empáticas no dia a dia.   Imagem: Divulgação/Câmara de Limeira

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Americana anuncia programa ‘Muralha Americana’ com reconhecimento facial

O prefeito Chico Sardelli anunciou, nesta segunda-feira (13), o programa “Muralha Americana”, que irá ampliar o videomonitoramento interno do município, possibilitando, por meio de projeto de lei enviado à Câmara, a instalação de equipamentos modernos pela administração pública, com função de monitoramento veicular, patrimonial e reconhecimento facial nas vias e prédios públicos do Município de Americana. Além disso, a iniciativa irá possibilitar a integração de câmeras particulares compatíveis com o sistema utilizado pela Guarda Municipal e a disponibilização do “Botão do Pânico” às empresas e comércios participantes. O projeto detalha a forma como ocorrerá a integração de imagens captadas por sistemas instalados e direcionados para logradouros públicos, sejam integradas ao sistema do CSI (Centro de Segurança e Inteligência), ampliando a cobertura do videomonitoramento feito atualmente pela corporação. “Nossa Guarda Municipal tem sido referência no uso da tecnologia no combate ao crime e, agora, estamos dando mais um passo importante nesse sentido. Já temos a cidade cercada pelas câmeras da Muralha Digital, que com esse projeto será ampliada para o videomonitoramento interno, a Muralha Americana”, disse o prefeito Chico Sardelli. Um dos focos principais da proposta é um sistema de reconhecimento facial, que será implantado em vários pontos da cidade. Com essas imagens, a Gama terá disponível um banco de dados que ajudará na captura de foragidos da Justiça, de maneira semelhante ao que é feito hoje em todas as entradas e saídas da cidade por meio da Muralha Digital, que tem tecnologia para identificação de placas de veículos. O novo projeto segue a Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD) e prevê acesso restrito às imagens, monitoramento com controle e auditoria e proibição de uso indevido ou invasão de privacidade. Os objetivos do programa são, ainda, prevenir crimes e atos de vandalismo, melhorar o trânsito e a mobilidade urbana, proteger espaços e patrimônios públicos, apoiar ações da Defesa Civil e reforçar o planejamento da segurança pública. Além disso, será disponibilizado o botão do pânico para comerciantes, o mesmo que hoje é oferecido a escolas e vítimas de violência doméstica e que pode ser acessado em situações de perigo iminente. “Este projeto é a medida necessária para darmos o próximo passo no sistema de monitoramento interno do Município. Importante ressaltar que o Prefeito mais uma vez assertivamente, apresenta uma solução real implementada pelo poder público de maneira independente, com a possibilidade de atender com maior velocidade todo o município se houver a participação da população, explicou o comandante da Gama, Marco Aurélio da Silva. “Mais uma vez, a Gama se destaca com um projeto inovador, que com certeza vai fazer a diferença na segurança pública de nossa cidade. Parabéns a todos os envolvidos”, comentou o vice-prefeito Odir Demarchi.   Foto: Divulgação/Prefeitura de Americana

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Vereadores de Campinas aprovam reorganização e mudanças nas regras para comércio ambulante

Os vereadores de Campinas aprovaram, em primeiro turno, na 20ª Reunião Ordinária desta segunda-feira (13) o Projeto de Lei Complementar, de autoria do Executivo, que estabelece mudanças nas regras para o comércio ambulante. A proposta altera a Lei Complementar nº 509/2024 para atualizar o marco regulatório das permissões do uso de espaços públicos por ambulantes. As novas diretrizes do projeto envolvem desde a concessão de permissões até penalidades e critérios de organização urbana. Entre os principais pontos está a proibição de que um mesmo permissionário possua mais de um ponto de comércio, medida que, segundo a justificativa do projeto, pretende ampliar o acesso às oportunidades de trabalho no setor. “Muitas das regras que o projeto propõe são importantes, e outras ainda pretendemos discutir antes da próxima votação, para aprimorar o texto. De qualquer forma, a proposta é fundamental para regulamentar o serviço e trazer mais justiça e segurança no acesso ao trabalho no setor”, disse o vereador Carlinhos Camelô (PSB). Outro eixo da proposta trata da transferência das permissões. Pelo projeto, a transferência só poderá ocorrer após um prazo mínimo de três meses da concessão ou da última transferência. Além disso, o permissionário que transferir seu ponto ficará impedido de solicitar nova autorização pelo período de dois anos. A proposta também veda mudanças sem autorização prévia do poder público e estabelece regras específicas em caso de falecimento do titular, permitindo a continuidade da atividade por herdeiros. No campo das penalidades, o projeto institui um sistema progressivo para infrações. As multas variam de 10% a 30% do valor da mensalidade, conforme a reincidência, podendo chegar ao cancelamento da permissão na quarta infração. A proposta também define critérios de ordenamento do espaço urbano. Entre eles, está a exigência de distância mínima de 200 metros de escolas, clubes e associações, além de 250 metros entre pontos que exerçam a mesma atividade. Há exceções previstas para eventos culturais, esportivos e turísticos, nos quais será permitida a atuação temporária de ambulantes. Outro ponto abordado é a regulamentação das chamadas “instalações removíveis”, como trailers e barracas, que passarão a ter regras específicas definidas posteriormente por decreto, incluindo modelos, locais permitidos e obrigações dos permissionários. De acordo com a justificativa encaminhada pelo Executivo, a proposta busca equilibrar o desenvolvimento da atividade econômica com a organização do espaço público, além de trazer maior segurança jurídica tanto para a Administração quanto para os trabalhadores do setor. Foto: Câmara Municipal de Campinas

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Lentidão no Tapetão da SP-332 em Campinas nesta terça-feira (14)

Interdição de faixas para obras de recuperação do pavimento provoca trânsito no sentido Barão Geraldo na Rodovia Prof. Zeferino Vaz Motoristas que trafegam pela Rodovia Prof. Zeferino Vaz (SP-332) enfrentam lentidão na manhã desta terça-feira (14), na região conhecida como Tapetão, em Campinas (SP). De acordo com informações da concessionária Rota das Bandeiras, responsável pela via, o fluxo está comprometido para quem segue no sentido Barão Geraldo. A lentidão ocorre devido à interdição de faixas para a realização de obras de recuperação do pavimento. Ás 9h20, as faixas foram liberadas na via.   Foto: Divulgação/Rota das Bandeiras

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Falso serviço de vacinação domiciliar é usado em golpe contra moradores de Americana

Secretaria de Saúde alerta que equipes não realizam vacinação em casa e orienta população a redobrar cuidados após casos com prejuízo financeiro A Secretaria de Saúde de Americana emitiu um alerta à população sobre um golpe envolvendo uma suposta ação de vacinação domiciliar. De acordo com a pasta, criminosos estariam se passando por profissionais de unidades de saúde, utilizando jalecos e abordando moradores em suas residências sob o pretexto de agendar ou aplicar vacinas. Os relatos mais recentes foram registrados em bairros como São Vito, Cariobinha e Jaguari. Em pelo menos um dos casos, após a abordagem, a vítima sofreu prejuízo financeiro, o que acendeu o alerta das autoridades. A Secretaria reforça que não realiza vacinação em domicílio e que nenhum servidor está autorizado a solicitar dados bancários, senhas ou qualquer tipo de informação financeira durante atendimentos. Diante da situação, a orientação é clara: moradores não devem permitir a entrada de desconhecidos em suas casas. Em caso de abordagem suspeita, a recomendação é entrar em contato com a unidade de saúde de referência ou com a própria Secretaria de Saúde, pelo telefone (19) 3472-9350, além de acionar a polícia.   Foto: Divulgação/Prefeitura de Americana

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Câmara de Piracicaba autoriza financiamento de R$ 291 milhões para investimentos no Semae

O projeto teve maioria favorável, mas também gerou debates sobre prazos, aumento da tarifa de água e detalhamento das obras O projeto de lei 67/2026, que autoriza o Poder Executivo a contratar operação de crédito no âmbito do Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), modalidade abastecimento de água, junto à Caixa Econômica Federal, no valor total de aproximadamente R$ 291 milhões, foi aprovado em primeira e segunda discussões durante a 8ª e 9ª Reuniões Extraordinárias, realizadas nesta segunda-feira (13), após a 18ª Reunião Ordinária. De acordo com a propositura, R$ 176 milhões serão destinados ao Semae (Serviço Municipal de Água e Esgoto) para a construção dos módulos adicionais para ampliar a capacidade em 300 litros por segundo da ETA (Estação de Tratamento de Água) Capim Fino, implantação de novo reservatório pulmão na mesma estação e troca de redes MND (Método Não Destrutivo) na região central. Outros R$ 131 milhões contemplarão a implantação de novos reservatórios (CR Marechal, Cecap, Pauliceia e Balbo) e troca de redes MND na região central. O prefeito Helinho Zanatta (PSD) ainda afirma no documento que “as operações somente foram autorizadas pelo Ministério das Cidades do Governo Federal após análise minuciosa da capacidade de pagamento, demonstrando que Piracicaba apresenta condições de assumir os compromissos financeiros decorrentes da contratação, com responsabilidade fiscal e equilíbrio das contas públicas”. A operação de crédito apresenta taxas de juros estimadas em aproximadamente 6% ao ano, além de prever carência de até 48 meses e prazo de até 20 anos para amortização. A proposta foi aprovada com 15 votos favoráveis e 4 contrários, dos vereadores Laércio Trevisan Jr. (PL), Rai de Almeida (PT), Silvia Morales (PV), do mandato coletivo A Cidade é Sua, e Marco Bicheiro (PSDB). Justificativas Após a aprovação, alguns vereadores justificaram seus votos. Trevisan Jr. foi o primeiro deles. Ele argumentou que o Semae, no fim do ano, contava com R$ 163 milhões em caixa, e a Prefeitura, com R$ 500 milhões. Ele citou ainda a redução do repasse do Executivo, de aproximadamente R$ 1 milhão mensais, aos hospitais HFC (Hospital dos Fornecedores de Cana) e Santa Casa. “Não voto nesse empréstimo, pois teve 18,5% de aumento na tarifa de água e esgoto. Onde estão a coerência e a razoabilidade entre os vereadores?”, questionou, acrescentando que pedirá uma análise do empréstimo ao Tribunal de Contas do Estado. O vereador Josef Borges (PP) elencou as melhorias que serão realizadas e também os bairros e a população que serão beneficiados com os investimentos do Semae. “Tivemos, no final de 2024, um problema de falta de água que paralisou a cidade. Com essas obras, o Semae terá 10 horas de autonomia para que não ocorra mais esse tipo de situação”, afirmou. Segundo ele, as obras previstas poderão reduzir as perdas de água para 25%. “Esses investimentos virão para que o Semae possa, depois de décadas sem investimentos, trazer segurança hídrica para a população”, disse. Já a vereadora Rai de Almeida (PT) questionou os números e as informações trazidas por Josef Borges. “Essas informações não estão no projeto, não tem especificados os lugares onde vão ser feitos esses investimentos. Defendemos, sim, a segurança hídrica. Eu defendo o PAC, que é um programa do governo federal muito importante, mas o governo (municipal) nos manda os projetos sempre no afogadilho, com mensagens modificativas, porque ficam faltando informações”, afirmou, acrescentando que esses dois projetos estão sob análise e ainda não têm aprovação junto ao Ministério das Cidades. “Então não dá para aprovar um projeto dessa natureza. Precisamos ter a segurança do ponto de vista do orçamento público. Fico insegura de aprovar”, afirmou a vereadora. Sílvia Morales reforçou a fala de Rai de Almeida, em relação à rapidez na tramitação da proposta. “Destaco o atropelo que vem sendo a aprovação desse projeto, em menos de um mês foi aprovado. O segundo projeto de lei do Executivo, este ano, de empréstimo, sem os projetos. Esse valor vai para o Semae, que trouxe 18% de aumento para as tarifas. Dessa maneira não dá para votar, ficamos na insegurança”, afirmou. “Estamos aprovando uma lei que autoriza a Prefeitura a fazer um empréstimo. Hoje vivemos uma crise hídrica na cidade, então é importante fazer novos reservatórios e trocar a tubulação. Sabemos que um município sem água não tem investimentos nem geração de emprego”, afirmou, em sua justificativa de voto, o vereador Fábio Silva (Republicanos). O vereador Pedro Kawai (PSDB) também justificou seu voto. “Importante lembrar que estamos votando uma autorização para poder receber o dinheiro do PAC. Todo tipo de investimento tem que passar pela Câmara, isso é lei. Como vai ser usado esse dinheiro é que vai ser uma outra proposta, com projeto, prazos, valores individuais”, afirmou. Kawai lembrou ainda que já houve aumento da outorga para tirar mais água do rio Piracicaba e ampliar a capacidade de tratamento na cidade. “Pode agora aumentar para 2.300 a 2.500 litros por segundo”, afirmou. O vereador Fabrício Polezi (PL) também elencou as melhorias que serão feitas pelo Semae com a aprovação do empréstimo e também descreveu as obras, bairros e população que serão beneficiados. Ele destacou a construção de um novo reservatório no Capim Fino. “Será um reservatório pulmão, que vai sanar por completo uma deficiência da cidade. Teremos um mínimo de oito horas de abastecimento em momentos de paralisação, como manutenção complexa”, afirmou o vereador. “Será uma ressignificação do abastecimento de água, um investimento histórico para elevar Piracicaba aos maiores patamares nacionais”, disse. O último a justificar o voto foi o vereador Felipe Jorge Dário (Solidariedade), o Felipe Gema. “Na região leste, no Cecap, constantemente há falta de água”, destacou, afirmando que o projeto resolverá o problema do local. Reunião Ordinária Durante a 18ª Reunião Ordinária, que precedeu as duas extraordinárias, os vereadores deliberaram sobre 65 proposituras que estavam na pauta do dia, sendo 14 moções (das quais nove de aplausos, cinco de apelo e uma de repúdio), além de 31 requerimentos (dois deles protocolados com urgência), um projeto de decreto legislativo e cinco projetos de lei em segunda discussão. Entre as moções de

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Carro com indícios de clonagem é localizado em condomínio de Campinas

Veículo com registro de furto foi encontrado no bairro Vila União; mulher foi conduzida à delegacia A Guarda Municipal de Campinas localizou, nesta segunda-feira (13), um veículo com indícios de clonagem em um condomínio localizado no bairro Vila União. A ação teve início após informações de rastreamento apontarem que um automóvel, produto de furto registrado em 2023, poderia estar no interior do condomínio. Com autorização do responsável pelo local, as equipes realizaram a averiguação e encontraram um veículo com as mesmas características. Durante a inspeção, os agentes identificaram inconsistências nos sinais identificadores do automóvel, o que levantou suspeitas de clonagem. Uma mulher que estava com o veículo informou que o carro havia sido deixado no local por um terceiro, cuja identidade não foi informada. Diante da situação, o veículo e a mulher foram encaminhados à 2ª Seccional de Campinas. Ela permaneceu à disposição da Justiça, e o automóvel foi apreendido para investigação.   Foto: Divulgação/Guarda Municipal de Campinas

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