Centro técnico na fábrica de Sorocaba marca a primeira etapa de montagem de baterias híbridas de uma montadora no Brasil e abastecerá o novo Yaris Cross Hybrid, que também será exportado para países da América Latina
A Toyota do Brasil inaugurou neste mês de abril um centro técnico para montagem de baterias de veículos híbridos em sua fábrica de Sorocaba (SP), em um movimento que marca um novo passo na estratégia de eletrificação da montadora no país. A unidade é a primeira do tipo instalada por uma fabricante no Brasil a realizar localmente essa etapa da cadeia produtiva no segmento de veículos de passeio híbridos.
O novo Centro Técnico de Baterias vai produzir conjuntos de baterias de íon-lítio que serão utilizados no Yaris Cross Hybrid, SUV compacto híbrido flex full da marca. O modelo também será exportado para mercados da América Latina, como Argentina, Equador e Uruguai.
Segundo a Toyota, a iniciativa fortalece a operação regional e cria uma base industrial voltada à eletrificação. “Ao localizar a montagem de baterias em Sorocaba, desenvolvemos competências técnicas em nossos profissionais e criamos uma plataforma para atender a América Latina”, afirmou Evandro Maggio, presidente da Toyota do Brasil.
A capacidade inicial da operação é de aproximadamente 50 mil conjuntos de baterias por ano, volume suficiente para atender integralmente a demanda do modelo em 2026, tanto no mercado brasileiro quanto nas exportações. A estratégia também reduz a dependência logística de importações e aumenta a competitividade da produção regional.
As baterias produzidas no centro técnico utilizam tecnologia de íon-lítio, considerada fundamental para a transição energética no setor automotivo. No sistema híbrido da Toyota, o conjunto de alta voltagem trabalha em conjunto com motores elétricos e a combustão, sem necessidade de recarga externa.
A energia é recuperada principalmente por meio de frenagens regenerativas e pelo próprio funcionamento do motor a combustão, garantindo eficiência energética e redução de emissões.
No caso do Yaris Cross Hybrid, o sistema híbrido flex full prioriza o uso dos motores elétricos em baixas velocidades, contribuindo para menor consumo de combustível e melhor desempenho urbano.
O SUV híbrido flex da Toyota é uma das apostas da marca para a mobilidade sustentável no país. Segundo dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem do INMETRO, o modelo pode alcançar médias de até 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada, posicionando-se como um dos SUVs compactos mais econômicos do mercado brasileiro.
A tecnologia híbrida flex full pode reduzir em até 30% o consumo de combustível em relação a versões não eletrificadas e diminuir em até 77% as emissões de CO₂ quando abastecida com etanol, segundo dados da montadora.
Além da eficiência energética, o modelo faz parte de um ecossistema de serviços da marca que inclui garantia estendida de até 10 anos, revisões com custos reduzidos, rede de mais de 300 concessionárias no país e soluções de mobilidade por meio da KINTO, plataforma de serviços da Toyota voltada a aluguel e gestão de frotas.
Com a nova estrutura em Sorocaba, a Toyota amplia sua presença na cadeia de eletrificação na América Latina e reforça sua estratégia de longo prazo de transição para veículos de menor impacto ambiental.
Foto: Divulgação/Toyota
