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Investigação apura carro em pista durante decolagem de voo da Gol
fevereiro 12, 2025
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A Investigação do Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA), sobre a colisão de uma aeronave da Gol com uma viatura de manutenção do RIOgaleão, concessionária que
Empresário mineiro morre em queda de avião na Bahia
fevereiro 11, 2025
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Um empresário, de Sete Lagoas, a 72 km de Belo Horizonte, morreu em um acidente de avião, na tarde desta segunda-feira (10), na cidade de Prado, no sul da Bahia.
Pane faz avião pousar de barriga em aeroporto de Sorocaba
fevereiro 10, 2025
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Um trem de pouso defeituoso obrigou o piloto de um modelo Twin Commander 690D a pousar o avião de barriga na manhã desta segunda-feira no Aeroporto Estadual de Sorocaba Bertram
Queda de avião em São Paulo pode ter sido causada por uma falha no motor da aeronave
fevereiro 8, 2025
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Um avião de pequeno porte caiu na zona oeste de São Paulo, na manhã desta sexta-feira (7), resultando na morte de duas pessoas e deixando outras sete feridas. O acidente
FAB conclui 1ª etapa envolvendo queda de avião em SP e libera área do acidente
fevereiro 7, 2025
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O Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) concluiu a ação inicial envolvendo a queda do avião em Barra Funda, na zona oeste de São Paulo, nesta sexta-feira
Investigação apura carro em pista durante decolagem de voo da Gol
A Investigação do Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA), sobre a colisão de uma aeronave da Gol com uma viatura de manutenção do RIOgaleão, concessionária que administra o Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim, irá apurar se o carro tinha autorização da pista para acessar a pista. Fontes próximas à equipe do aeroporto contaram ao blog que o veículo tinha sido autorizado pela torre a realizar um serviço de manutenção no balizamento, como é chamada a sinalização de luzes ao longo da pista. Mas essa versão só poderá ser comprovada após a conclusão dos investigadores. “Os funcionários não estavam no eixo [dentro] da pista. Eles pediram para acessar e a torre autorizou, só que o Gol já estava correndo”, disse a fonte, sob condição de anonimato. “Esse carro aí era da Predial, que é a nossa terceirizada para manutenção e quem estava [dentro] eram dois caras que estavam fazendo a manutenção das luzes de pista. Então era algo até programado e que teve autorização da torre de controle. Então, aí falou que os caras quando viram o avião, eles estavam perto do carro, né? Eles só tiveram tempo de sair de perto do carro e pular na grama do lado”, relatou a fonte. Ainda de acordo com a fonte, “o incidente aconteceu perto de onde parte dos bombeiros ficam. Eles saíram antes de soar o alarme porque já tinham ouvido o acidente”. Especialistas explicam que viaturas de serviço seguem as mesmas normas dos aviões. “A viatura deve seguir as mesmas regras da aeronave, para em um ponto de espera, chama a torre de controle, se identifica e solicita o ingresso na pista, justificando o motivo. Recomenda-se fortemente que a viatura tenha um rádio na escuta permanente da torre”, explica ao blog Fernando Siqueira, Engenheiro Aeronáutico e especialista em Operações Aeroportuárias e Segurança Operacional. “Controlador quando autoriza uma viatura a fazer inspeção, ele tem um aviso em frente à tela do computador escrito em vermelho ‘pista em vistoria’, para quando ele for autorizar um pouso ou decolagem, ele possa se certificar da situação”, explica Siqueira. Siqueira afirma que os diálogos entre torre, aeronave e viaturas ficam gravados, o que deve esclarecer a ocorrência. Fonte: R7
Empresário mineiro morre em queda de avião na Bahia
Um empresário, de Sete Lagoas, a 72 km de Belo Horizonte, morreu em um acidente de avião, na tarde desta segunda-feira (10), na cidade de Prado, no sul da Bahia. O avião de pequeno porte caiu e pegou fogo próximo à praia da Barra do Cahy, na região do distrito de Cumuruxatiba. O bioquímico Fredy Tanos, fundador e diretor de um laboratório em Sete Lagoas, não resistiu. Segundo o Corpo de Bombeiros, ele ficou preso às ferragens. O piloto e dono da aeronave, Mário Gontijo, foi socorrido e levado, de aeronave, para o Hospital Luís Eduardo Magalhães. O estado de saúde dele é estável. Este é o segundo acidente aéreo registrado em Prado (BA) em menos de um mês. No dia 19 de janeiro, um avião de pequeno porte caiu na mesma região de barra do Cahy. No acidente, dois homens ficaram feridos. O piloto sofreu fraturas expostas nas pernas e o tripulante sofreu escoriações leves. Eles foram levados para unidades de saúde da região. Fonte: R7
Pane faz avião pousar de barriga em aeroporto de Sorocaba
Um trem de pouso defeituoso obrigou o piloto de um modelo Twin Commander 690D a pousar o avião de barriga na manhã desta segunda-feira no Aeroporto Estadual de Sorocaba Bertram Luiz Leupolz, no interior de São Paulo. Os 4 ocupantes da aeronave, que decolou da cidade de Mandaguaçu, município na região metropolitana de Maringá, no Paraná, saíram ilesos. O vazamento de combustível e a incapacidade do avião em livrar a pista após o pouso provocaram interrupção das operações e obrigaram as equipes do aeroporto a atuarem para conter um agravamento da ocorrência. O avião, matrícula PT-OQY ficou na pista das 9 da manhã até às 11h20, quando foi removido. O voo era procedente de Mandaguaçu, no Paraná. O modelo 690D, também chamado de AC 900, foi lançado em 1981, apresentou avanço contínuo dos motores e capacidades do avião. O 690D possui uma das melhores classificações de volume de cabine por passageiro em seu segmento. O modelo 900 e o modelo 1000 foram os únicos dois modelos projetados e lançados sob propriedade da Gulfstream. Fonte: R7
Queda de avião em São Paulo pode ter sido causada por uma falha no motor da aeronave
Um avião de pequeno porte caiu na zona oeste de São Paulo, na manhã desta sexta-feira (7), resultando na morte de duas pessoas e deixando outras sete feridas. O acidente ocorreu por volta das 7h20, minutos após a decolagem do Aeroporto Campo de Marte com destino a Porto Alegre (RS). Segundo relatos, o avião, modelo King Air F90, havia passado por uma manutenção uma semana antes do acidente para resolver um problema no sistema de RPM de um dos motores. Esse sistema é responsável por monitorar a velocidade de rotação do motor e é crucial para a decolagem e o desempenho da aeronave. A falha no motor pode ter comprometido a potência e o torque necessários para que o avião conseguisse ganhar altitude e atingir a velocidade adequada. O piloto do avião solicitou um retorno imediato ao aeroporto momentos antes do acidente, mas não conseguiu completar o procedimento de pouso de emergência. A aeronave acabou caindo na pista da Avenida Marquês de São Vicente, altura do número 1.874, no bairro Barra Funda. A queda foi seguida de uma explosão, que atingiu um ônibus que passava na área. As duas vítimas fatais foram o advogado e proprietário da aeronave, Márcio Louzada Carpena, de 49 anos, e o piloto Gustavo Carneiro Medeiros. Além das duas mortes, outras sete pessoas ficaram feridas, incluindo passageiros do ônibus atingido pela aeronave. Todas as vítimas foram prontamente socorridas por equipes de resgate. O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) está conduzindo a investigação para determinar as causas exatas do acidente. A Polícia Civil e a Polícia Federal também estão apurando as responsabilidades pelo acidente aéreo. Fonte: R7
FAB conclui 1ª etapa envolvendo queda de avião em SP e libera área do acidente
O Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) concluiu a ação inicial envolvendo a queda do avião em Barra Funda, na zona oeste de São Paulo, nesta sexta-feira (7). Segundo a FAB (Força Aérea Brasileira), com a conclusão da etapa, foram retirados os elementos essenciais para análise da investigação, liberando, ainda, a área do acidente. A ação inicial consiste no uso de técnicas específicas, conduzidas por profissionais, que são responsáveis pela coleta e confirmação de dados, preservação dos elementos, verificação inicial de danos causados à aeronave, ou pela aeronave, e o levantamento de outras informações essenciais para a investigação. Apesar da conclusão da etapa, a investigação do caso segue em andamento, “a fim de identificar os possíveis fatores contribuintes”. A FAB informou que conclusão da investigação terá o “menor prazo possível”, mas dependendo da complexidade da ocorrência. Acidente São Paulo Um avião de médio porte, prefixo PS-FEM, caiu na avenida Marquês de São Vicente, na Barra Funda, na zona oeste de São Paulo, na manhã desta sexta-feira (7). A aeronave, que decolou do aeroporto Campo de Marte, atingiu um ônibus que estava na via. O avião ia para Porto Alegre (RS). Ao menos duas pessoas morreram carbonizadas, segundo o capitão Melo, do Corpo de Bombeiros. Seis pessoas ficaram feridas: cinco estavam no ônibus, e um motociclista que passava pelo local e caiu na hora do acidente. Todas as vítimas foram socorridas a hospitais de São Paulo e não correm risco de morte. Uma vítima que estava no ônibus e foi levada para a Santa Casa bateu a cabeça no interior do ônibus e está sob cuidados médicos. O desastre ocorreu muito perto dos CTs (Centros de Treinamento) do Palmeiras e do São Paulo, que são vizinhos de muro. Acidentes aéreos O Painel do Cenipa, da Força Aérea, mostra que o país registrou 20 acidentes aéreos, sendo quatro deles com óbitos. Além disso, o sistema indica que oito pessoas morreram em decorrência de ocorrências aeronáuticas. Todas as informações são computadas pelo Cenipa, que é órgão responsável pela investigação de acidentes e incidentes aeronáuticos. Toda a apuração é feita de forma independente, visando prevenir novas ocorrências e melhorar a segurança de voo. Fonte: R7
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Mais de 97% dos aposentados e pensionistas do INSS não autorizaram descontos, diz CGU
Um relatório da CGU (Controladoria-Geral da União), divulgado nesta quarta-feira (23), revela que a grande maioria dos aposentados e pensionistas do INSS não autorizou os descontos de mensalidades associativas aplicados diretamente na folha de pagamento. A auditoria foi realizada no âmbito da Operação Sem Desconto, em parceria com a Polícia Federal. O levantamento teve como
