Quem trafega pelas marginais urbanas de Sorocaba continuará isento de pedágio com a nova concessão da Rota Sorocabana. O modelo preserva a gratuidade dos deslocamentos dentro da cidade, garantindo que moradores e trabalhadores que utilizam as vias marginais não serão impactados com a implantação do novo sistema eletrônico de cobrança.
A iniciativa integra a política estadual de padronização da tarifa quilométrica, que promove mais equilíbrio, transparência e previsibilidade para todos os motoristas que utilizam as rodovias paulistas.
A concessão abrange trechos das rodovias Raposo Tavares (SP-270), Castello Branco (SP-280) e Rodovia Celso Charuri, entre outras. Em Sorocaba, as marginais da Raposo Tavares serão contínuas ao longo de todo o trecho urbano, assegurando a circulação local sem cobrança de tarifa, mesmo com a modernização do sistema de pedágio.
O novo modelo, chamado Free Flow, está em fase de implantação e substituirá as praças físicas por pórticos eletrônicos que identificam a placa ou a tag do veículo. O Valor será proporcional à distância percorrida, ou seja, só paga pedágio quem realmente utilizar a pista expressa da rodovia até 2026. Moradores que circularem apenas pelas marginais, dentro do perímetro urbano de Sorocaba, não terão qualquer custo.
Motociclistas também estarão isentos da cobrança nas rodovias da nova concessão, assim como nos lotes Litoral Paulista, Nova Raposo, Paranapanema, Circuito das Águas e Rota Mogiana. Além disso, o Governo de São Paulo conduz estudos para aplicar a isenção nos contratos antigos de outras gestões. O objetivo é ampliar esse benefício para todo o sistema rodoviário concedido, promovendo mais justiça tarifária e respeito à realidade de quem utiliza esse meio de transporte.
Obras em Sorocaba
A concessão da Rota Sorocabana prevê R$ 8,8 bilhões em investimentos em 460 quilômetros de rodovias, beneficiando diretamente 17 municípios. Em Sorocaba, estão previstas melhorias como a ampliação de faixas na Castelinho, novo acesso na Rodovia Celso Charuri, atendimento médico e operacional 24 horas e a implantação de marginais contínuas na Raposo Tavares. Essas intervenções vão aumentar a segurança viária, reduzir o tempo de viagem e garantir mais conforto e fluidez no trânsito urbano, respeitando os deslocamentos locais e priorizando o usuário.
Foto: Governo de SP
