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Motorista invade passarela da Estação BRT Parque das Bandeiras e quase causa atropelamento em Campinas

Além disso, entre dezembro de 2024 e fevereiro de 2025, equipes realizaram palestras e distribuição de folhetos educativos na inauguração da estação

 Na madrugada desta segunda-feira (07), mais um incidente no trânsito de Campinas, desta vez envolvendo a Estação BRT Parque das Bandeiras (Linha Ipaussurama), no Jardim Ipaussurama. Câmeras de segurança flagraram um motorista subindo a rampa da passarela exclusiva para pedestres e usuários do transporte coletivo, colocando pedestres em risco ao trafegar pela estrutura. A ação preocupante foi registrada por volta das 3h.

 A gravação exibe um veículo acessando a rampa, percorrendo parte do trajeto suspenso. Em determinado momento, o condutor freia abruptamente e realiza manobra de ré ao perceber que havia pedestres circulando pela passarela — quase atingindo um deles ao descer

Segundo caso em menos de uma semana

 Não é um incidente isolado. No último dia 30 de junho, outro motorista também tentou subir na mesma passarela, embora tenha conseguido deter o carro antes de avançar completamente. Com essa reincidência, surge a preocupação sobre a eficácia da sinalização presente no local.

Estrutura sinalizada, mas insuficiente

 A Emdec (Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas) informa que a Estação BRT Ipaussurama/Bandeiras foi projetada apenas para pedestres e passageiros. Conta com gradis metálicos, placas de sinalização claras e faixas indicativas que proíbem o acesso de veículos particulares. Além disso, entre dezembro de 2024 e fevereiro de 2025, equipes realizaram palestras e distribuição de folhetos educativos na inauguração da estação.

 Ainda assim, as recentes invasões por veículos sugerem que a sinalização atual pode não estar sendo percebida ou ser saturada, o que pode induzir motoristas distraídos a cometer erros.

Destaques da EMDEC e próximas medidas

 A Emdec anunciou que está avaliando “medidas corretivas na sinalização do entorno da estação” para tornar mais evidente que a rampa é exclusividade de pedestres e passageiros. Entre as ações previstas estão:

Instalação de barreiras físicas e elementos de bloqueio de veículos.

Reforço visual com placas mais visíveis e iluminação.

Campanhas educativas direcionadas a condutores e comunidades vizinhas.

Riscos à segurança e à mobilidade

 Especialistas em trânsito alertam que invasões desse tipo elevam drasticamente o risco de acidentes com pedestres. Passarelas são estruturas planejadas para uso a pé; a presença de um automóvel pode transformar um espaço seguro em um potencial cenário de atropelamento, principalmente quando veículos transitam em estruturas elevadas.

 Além do risco humano, há impacto negativo na eficiência do BRT — sistema operante desde abril de 2025 com 36,6 km de extensão e 27 estações, incluindo a de Ipaussurama/Bandeiras. Obstáculos ou acidentes nessa passarela podem atrasar o tráfego de ônibus e comprometer a mobilidade urbana. (Renan Isaltino)

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