Em 2025, queda foi de 43%; via ainda é a que mais registrou infrações em 2026, com 17% do total A redução gradativa de óbitos no trânsito registrada na avenida John Boyd Dunlop (JBD) vem colocando a via na rota para que o título de avenida mais perigosa de Campinas fique para trás. Na série histórica de cinco anos, as mortes caíram 69% na avenida, passando de 13 óbitos em 2021 para quatro em 2025 – nove vidas salvas. Os dados são da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) e foram apresentados durante o lançamento do Movimento Maio Amarelo 2026. Já na comparação entre os anos de 2024 e 2025, foram três vidas salvas na JBD e 43% menos mortes na avenida. Foram sete óbitos na avenida JBD em 2024 e quatro em 2025. Os dados já consideram a metodologia adotada pela Emdec a partir deste ano: tempo de sobrevida de até 30 dias após a data do sinistro (acidente). Ainda assim, ela segue concentrando a maioria das mortes no trânsito, com 5,4% das 74 mortes registradas em vias urbanas em 2025. Em 2026, até março, entre as seis vidas perdidas em vias urbanas, nenhuma foi registrada na avenida JBD. Para o coordenador da Central de Monitoramento e Supervisão de Radares, Nilvando Rezende, “a permanência da avenida JBD entre as que mais registram sinistros é explicada pelas suas características: extensão, número de faixas de rolamento, quantidade de cruzamentos e aumento do fluxo de veículos a partir da expansão imobiliária e econômica proporcionada pelos Corredores BRT”, detalha. “Mas é preciso destacar que toda morte no trânsito geralmente está relacionada às situações de imprudência. São comuns, na JBD, as situações de excesso de velocidade, uso indevido do corredor exclusivo, avanço de sinal vermelho, parada sobre a faixa e até ocultação da placa ao cometer as infrações”, completou. A avenida John Boyd Dunlop é a mais extensa de Campinas e conta com cerca de 12,4 km por sentido. São cerca de 62 mil veículos circulando na via diariamente, de acordo com dados gerados pelos equipamentos de fiscalização eletrônica. Esforços integrados para redução contínua das mortes O cenário de queda nas mortes na avenida vem se firmando a partir de ações preventivas e contínuas realizadas pela Emdec. Confira as principais: Reforço da fiscalização eletrônica: a via conta com 26 equipamentos de moderação da segurança viária: 20 radares fiscalizam velocidade, avanço e parada sobre a faixa; e seis fiscalizam o cumprimento da velocidade máxima permitida, que é de 50 km/h. Remanejamento de radares: estratégia utilizada pela Emdec para ampliar a segurança viária sem aumentar o número de equipamentos. Dos cinco radares remanejados em 2025, três foram na avenida JBD, em locais com travessias de pedestres e presença de usuários do transporte coletivo. Operações integradas de fiscalização e ‘Operação pela Vida’: realizadas para coibir as condutas de risco e combater os efeitos do álcool no trânsito. Foram 86 blitze integradas no total, sendo 18 Operações pela Vida; e quatro delas realizadas no eixo da avenida JBD. Abordagens educativas em pontos críticos: direcionadas para orientar pedestres e condutores sobre comportamentos seguros, abrangem também o eixo da JBD. “Onda verde” semafórica: padrão de sincronia de semáforos no trecho entre a Mário Scolari e a Praça da Concórdia, que permite percorrer a avenida sem semáforos fechados em determinados períodos, dentro do limite de velocidade, garantindo fluidez ao tráfego. Obras de geometria em pontos críticos: incluindo ampliação das áreas destinadas aos pedestres, com destaque para a região da rua Prof. Mário Scolari. Oito vias concentraram maior número de óbitos no trânsito Entre as 74 vidas perdidas no eixo urbano em 2025, 19 (25,7%) estão concentradas em oito ruas e avenidas, que apresentam maior fluxo de veículos e são mais extensas geralmente. Confira o ranking das vias urbanas que mais registraram mortes no trânsito em 2025: Av. John Boyd Dunlop: 4 óbitos. Av. Comendador Aladino Selmi: 3. Av. das Amoreiras: 2. Av. Dr. Moraes Salles: 2. Av. Nelson Ferreira de Souza: 2. Av. Prestes Maia: 2. Av. Ruy Rodriguez: 2. R. Sylvia da Silva Braga: 2. JBD responde por 17% do total de condutas de risco registradas em 2026 O ranking de vias que mais registraram comportamentos de risco ainda é liderado pela avenida John Boyd Dunlop. Entre janeiro e abril de 2026, foram registradas 296.559 autuações. Destas, 51.610 foram cometidas na avenida JBD, o que representa 17,4% do total. Os números se referem às infrações que efetivamente foram transformadas em penalidades (multas). O cenário se repetiu em 2025, quando a JBD concentrou mais de 16% (132.961) do total de 799.016 penalidades expedidas. Imagens: Divulgação/Emdec
