Veículos da plataforma MQB37 serão produzidos no ABC
A Volkswagen iniciou uma parada programada de produção na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), marcando um passo relevante na transição da marca para veículos eletrificados no Brasil. A interrupção ocorre entre os dias 6 e 12 de abril, logo após a Páscoa, com retorno das atividades no dia 13, e envolve cerca de 5 mil trabalhadores em férias coletivas. O Sindicato dos Metalúrgicos confirmou a decisão e a própria Volkswagen emitiu um comunicado a respeito.
“A Volkswagen do Brasil informa que a fábrica Anchieta realizará uma parada programada de produção por cinco dias, destinada à execução de ajustes técnicos na linha de montagem. A ação tem como objetivo otimizar processos e preparar a unidade para o futuro”, diz a nota.
Volkswagen/Divulgação
A pausa, segundo a montadora, não está relacionada à demanda, mas sim a uma intervenção técnica para adaptar a linha de montagem à nova geração de veículos híbridos flex. Trata-se de uma mudança que reposiciona a unidade, historicamente responsável por modelos como Polo e Nivus, dentro da estratégia de eletrificação da marca no país.
Nova plataforma híbrida
O foco dessa modernização está na adoção da plataforma MQB37, uma evolução da base MQB A0 já utilizada pela Volkswagen na região. A nova arquitetura foi desenvolvida para suportar sistemas eletrificados, incluindo conjuntos híbridos e novos recursos de assistência à condução, permitindo à marca integrar eletrificação sem abandonar o conceito flex, alinhado ao uso de etanol no Brasil.
Não será pioneira
Apesar disso, o primeiro veículo híbrido da nova fase da Volkswagen no Brasil não será produzido na unidade paulista. A estreia da tecnologia ficará a cargo da picape Tukan, que será fabricada em São José dos Pinhais (PR) e tem lançamento previsto para 2027. O modelo utilizará um sistema híbrido leve de 48V e contará com motor importado do México, conforme antecipou o R7-Autos Carros, inaugurando a estratégia da marca de eletrificação gradual com base em soluções adaptadas ao mercado local.
Já em Anchieta, o primeiro produto dessa nova etapa será um SUV híbrido flex, ainda sem nome e sem data oficial de lançamento confirmada. O modelo deverá inaugurar a aplicação da plataforma MQB37 na planta e pode abrir caminho para uma família de veículos eletrificados produzidos localmente.
A Volkswagen está investindo R$ 20 bilhões na América do Sul até 2028, sendo R$ 16 bilhões no Brasil, com foco em eletrificação, desenvolvimento de novos produtos e modernização industrial. Parte desse montante inclui financiamento de R$ 2,3 bilhões obtido junto ao BNDES para viabilizar a transição tecnológica.
Fonte: R7
Foto de capa: Volkswagen/Divulgação
