Marca prepara dois SUVs com tecnologia EREV e atualizações do sedã SU7, incluindo versão alongada Executive
Após a repercussão positiva do SU7, seu primeiro carro elétrico, a Xiaomi acelera os planos no setor automotivo e já projeta quatro novos modelos para 2026. A estratégia inclui a entrada definitiva no disputado segmento de SUVs eletrificados, além de atualizações importantes no sedã elétrico que marcou a estreia da empresa no mercado de automóveis.
A fabricante chinesa deve apostar em dois SUVs com tecnologia EREV (Extended-Range Electric Vehicle), sistema que combina tração totalmente elétrica com um motor a combustão utilizado apenas como gerador, ampliando a autonomia e oferecendo mais flexibilidade ao usuário. Esse tipo de veículo vem ganhando força na China e já conta com concorrentes consolidados como XPeng, Geely, Leapmotor e Li Auto.
Um dos modelos planejados será um SUV EREV de sete lugares, com foco em famílias. O veículo deve ter amplo espaço interno e uma bateria superior a 70 kWh, capaz de proporcionar autonomia elétrica estimada entre 400 km e 500 km, números considerados competitivos dentro do segmento. Já o segundo lançamento será um SUV EREV de cinco lugares, menor e voltado a um uso mais urbano, mantendo a proposta de eficiência e praticidade.
Esses novos utilitários devem disputar espaço com modelos como o Li Auto L9 e o Leapmotor D19, referências no mercado chinês de veículos eletrificados com extensor de autonomia.
Além dos SUVs, a Xiaomi também prepara uma atualização do sedã elétrico SU7, lançado em 2024 e frequentemente comparado ao Tesla Model 3. Para 2026, o modelo passará por um facelift, com melhorias no design, tecnologias embarcadas e ajustes mecânicos para manter a competitividade.
A montadora também trabalha em uma versão alongada do SU7, chamada provisoriamente de SU7 Executive, destinada a um público que busca mais espaço interno e acabamento refinado, reforçando a ofensiva da marca em diferentes nichos do mercado elétrico.
Com os novos projetos, a Xiaomi sinaliza que pretende se consolidar de vez como fabricante automotiva, ampliando sua atuação além do setor de eletrônicos e smartphones. A movimentação reforça a crescente disputa no mercado chinês de veículos eletrificados, considerado hoje o mais dinâmico e competitivo do mundo. (Renan Isaltino)
Foto: R7
